Євгенія Гончарук
Мережі АЗС зараз встановили маржу у майже 10 грн на літрі бензину – Сергій Сапегін
Ціни на бензин мають знизитися на 2 гривні за літр, запевнив прем’єр-міністр Олексі Гончарук. Коли це може статися і як тут може вплинути Антимонопольний комітет, який направив обов’язкові до виконання рекомендації щодо зниження роздрібних цін на високооктанові бензини та дизельне пальне до крупних мереж АЗС?
Ведучі1
Гості1
Про це ми запитали в директора центру «Психея» Сергія Сапегіна
- Ціни на пальне залежать від курсу гривні до долару, від закупівельних цін, оскільки Україна – імпортер пального. І якщо казати про ті тенденції, які є зараз – таке дуже потужне укріплення гривні, і воно має економічно знайти відображення на ціні.
- Ми знаємо про заяви глави уряду, але ціноутворення на ринку вільне, і ні Кабінет Міністрів, на парламент не можуть вмішуватися в ціноутворення, проте можуть контролювати і дивитися, чи не є порушення законодавства України з боку учасників ринку.
- Що відбувається на ринку? Ще декілька років тому назад маржа операторів складала на одній тоні бензину А-95 приблизно 150-180 доларів. А останні роки ця маржа виросла з таких рівнів до 400, а іноді і більше. Якщо перевести це в роздрібні ціни, це майже 10 гривень на одному літрі Тобто ми бачимо, що на ринку відбуваються такі дивні процеси, які свідчать про те, що на ринку відбуваються зміни з точки зору споживання пального. Зараз більше продається літрів скрапленого газу, ніж високооктанових бензинів. Тобто споживач йде на більш дешеве пальне, шукає можливість зменшити витрати на свої поїздки.
- Статистика підтверджує, що обсяги продажу пального на заправках зменшуються, тобто ринок стагнує – це головний потужний пласт змін на ринку. Другий пласт – це те, що в Україні великий нелегальний ринок.
Повну версію розмови можна прослухати у доданому звуковому файлі.
