Фото: LinkedIn / Terminal Autonomy
Компанія Terminal Autonomy (раніше — стартап One Way Aerospace) на своєму акаунті у LinkedIn оприлюднила фото, з яких випливає, що Сили оборони України вже отримали на озброєння партію далекобійних дронів-камікадзе під назвою AQ 400 Scythe («Коса»).
У компанії відзначають, що завершили необхідні закупівлі для серійного виробництва цього озброєння із стартовою виробничою потужністю у 100 одиниць на місяць, яку планують збільшити до 500 одиниць.
Говоримо про цей дрон з головним редактором видання Defense Express Олегом Катковим.
Олег Катков: «Коса» — це літакоснаряд, що концептуально створений абсолютно правильно. Можливо, комусь він здається не таким футуристичним та красивим, як би хотілось. Але річ у тім, що головна особливість будь-якого літакоснаряда, будь-якого далекобійного дрона-камікадзе — це його дешевизна: дешевизна виробництва, дешевизна компонентів, швидкість збирання. Дешевизна, простота та масовість вироблення цього літакоснаряда буде його запорукою ефективності. Тому що ця зброя відіграє свою роль під час далекобійних ударів виключно у випадку масовості.
Наприклад, собівартість іранського Shahed-136 близько 100 тис. доларів. Ці «шахеди» ЗСУ збивають масово, середня ефективність складає близько 90%. Дивлячись на це, треба розуміти, скільки ми реально потребуємо аналогічних за можливостями літакоснарядів. Адже вони потрібні, щоб завдавати болючих далекобійних ударів ворогу для зменшення кількість його зенітно-ракетних комплексів на передовій. Тоді він буде змушений перекидати їх у тилові райони, і нашій авіації стане легше дихати. Це відніматиме у ворога ресурс, який він буде спрямовувати на захист від наших літакоснарядів. Саме тому єдиний шанс — робити дрони масово та дешево.
У цьому випадку «Коса» це те, що буде працювати. Тим паче що є заявка на доволі значну кількість виробництва цих літакоснарядів. А собівартість одного дрона близько 30 тис. доларів. І це більш ніж адекватна ціна.
Читайте також: Громадське радіо збирає кошти на дрони для спецпідрозділу «Ангели», де служить наша колега
Олег Катков: Будь-які закупівлі, які здійснює Міноборони, проходять через цикли випробувань. Кожен зразок озброєння перевіряють. Раніше ці цикли були розтягнуті на роки, але в нинішніх умовах їх скоротили. Але скоротили не коштом перевірки на ключові особливості, а шляхом, наприклад, зняття вимоги, яка каже, що зброя має зберігатися десятиріччями. Це релевантно відносно дрона-камікадзе, завданням якого є здійснення єдиного польоту для того, щоб врізатись в ціль. Тобто в теперішніх умовах ця зброя не буде зберігатися 10 років. Тому відносно цього вже зняли цілий значний цикл випробувань, які пов’язані зі стійкістю конструкції щодо погодних умов, зберігання її просто неба тощо.
Озброєння перевіряють на стійкість до РЕБ (радіоелектронної боротьби — ред.), оцінюють її реальні характеристики. Вже після цього приймають рішення про допущення будь-якого зразка озброєння на експлуатацію.
Читайте також: Дрони швидко витрачаються, і їх потрібно дуже багато — голова Авдіївської МВА
Олег Катков: З фото та 3D-моделей дрона «Коса» доволі складно оцінити профіль крила, реальні аеродинамічні якості тощо. Інформацію про це може дати продувка в аеродинамічній трубі або моделювання дуже спеціалізованими засобами. Це дійсно величезний математичний апарат.
Олег Катков: AQ 400 — це концептуальний аналог «шахеда», дешевий та масовий. Причому він, скоріш за все, дешевший, ніж «шахед». Тож коли мова йде про війну дронів, коли Україна обмежена у завданні далекобійних ударів по території РФ через нелюдяну умову невикористання західного озброєння по території Росії, залишається не так багато варіантів ураження ворога. І один з цих варіантів — це новий літакоснаряд.
У літакоснаряда немає зворотного зв’язку. В нього закладають маршрутне завдання: координати, за якими він має летіти; висоти, на яких він летить; місце, де він має впасти. Це все його завдання, і він його виконує. Тобто, як тільки він злетів, про нього можна забути, з ним вже нічого не зробиш.
Читайте також: Флот морських дронів: за перший день зібрали вже понад 120 млн грн
Нагадаємо, 30 листопада стало відомо, що Міністерство оборони України спільно з Міністерством стратегічних галузей промисловості збільшить у кілька разів виробництво ракет, боєприпасів, озброєння та військової техніки. А на початку листопада генеральний директор «Укроборонпрому» Герман Сметанін в інтервʼю «Економічній правді» розповів, що товариство серійно виробляє дрони-камікадзе, які літають на тисячу кілометрів. Їх створюють разом з іноземними партнерами.
Як зазначив у серпні 2023 року під час вечірнього звернення до громадян президент Зеленський, українське виробництво безпілотників — «Лелек», «Фурій» тощо, — а також постачання від партнерів, усі форми імпорту — мають зростати, і це одне з найбільш вагомих завдань. За його словами, зараз дуже важливо, щоб усі посадовці в системі оборони сприймали це завдання саме так, як про нього кажуть на передовій. Безпілотники, підкреслив президент — це витратний матеріал, їх має бути стільки, скільки нашим воїнам треба, щоб рятувати життя та забезпечувати результат у бою. Є що робити в цій сфері, і рано говорити, що нібито робиться достатньо, підсумував Володимир Зеленський.
Відомо, що 90% БПЛА, куплених в рамках проєкту «Армія дронів», виготовлені в Україні. Про це в ефірі Громадського радіо розповів міністр цифрової трансформації Михайло Федоров.
Кабінет міністрів цього року виділив 40 мільярдів гривень на інвестування у виробництво безпілотників. Про це повідомив прем’єр-міністр Денис Шмигаль на форумі, присвяченому річниці проєкту «Армія дронів». За його словами, сьогодні це понад 40 компаній, які мають контракти з державою, а виробництво БПЛА зросло в десятки разів.
Нагадаємо, в Україні почалося будівництво заводу з виробництва ударних безпілотників Bayraktar турецької компанії Baykar.
Повністю розмову слухайте у доданому аудіофайлі