facebook
--:--
--:--
Ввімкнути звук
Прямий ефiр
Аудіоновини

«Мі-17 — моя любов»: Герой України, льотчик Микола Любарець про Маріуполь, гелікоптери та дрони

Чому Україна досі не має власного виробництва гелікоптерів? Чи справді дрони замінять бойових пілотів? І як проходила одна з найризикованіших операцій — прорив у заблокований Маріуполь? У цьому випуску «На лінії вогню» говоримо з Миколою Любарцем — Героєм України, льотчиком армійської авіації Сухопутних військ ЗС України. Це відверта розмова про авіацію, втрати, героїзм і майбутнє повітряної оборони України.

«Мі-17 — моя любов»: Герой України, льотчик Микола Любарець про Маріуполь, гелікоптери та дрони
1x
Прослухати
--:--
--:--

Авіація ЗСУ: у чому відмінність між армійською та повітряними силами

Микола Любарець: Армійська авіація — це рід військ у складі Сухопутних військ. Ми працюємо для піхоти, в інтересах піхоти — на передньому краї фронту. І в тилу так само. Повітряні сили відповідають за завоювання переваги в повітрі, в першу чергу. Усе повітря — це чисто Повітряні сили. Ми — армійська авіація — працюємо і не на землі, і не в повітрі, а між небом і землею, скажімо так.

Задачі у нас абсолютно різні, тому що ми для підтримки піхоти, заради піхоти ми працюємо, а Повітряні сили вже працюють автономно в інтересах загальновійськового бою, але для завоювання переваги в повітрі.

Вильоти в оточений Маріуполь: як проходила надризикована операція

Микола Любарець: У 2022 році, як і вся армійська авіація, і не тільки, ми вийшли з-під удару, з постійного місця базування в певну точку, по команді, ще до перших приходів. Після того вже пішли задачі, і моя бригада була спочатку разом із 11 бригадою, місто Херсон, — ми разом працювали на півдні.

Далі, я вже був потім перекинутий на Київський напрямок з 8 березня.

Ірина Сампан: І в березні 2022 року вам приходить завдання летіти в оточений Маріуполь, щоб доставити боєприпаси і забрати поранених. 

Микола Любарець: Командир вночі покликав, бо прийшла задача і шукали добровольців. Тобто, вимальовувались плани, зробити таку операцію, з виходом на територію противника далеко-далеко в тил. Командир знав, що у мене там дружина в Маріуполі, що в принципі я небайдужий до цього міста тощо. І він сказав, що є така задача і шукають добровольців. Не замислюючись сказав одразу, що піду. Він навіть перепитував, чи я правильно зрозумів…

Ірина Сампан: А ви знали на той момент, що два борти не долетіли?

Микола Любарець: Там не зовсім так, було багато спроб туди прорватися, і завжди щось не вдавалося.

Втрата двох бортів, це була втрата саме моєї бригади. Моїх одногрупників. Ми їх втратили ще під Миколаєвом, і це дуже сильно давило. Потім іще були дуже великі втрати. І якраз пішла у нас така чорна смуга в армійській авіації, коли у нас через день, через два були втрати. Дуже серйозні і дуже болючі. І заходити в тил ворога справді було страшно…

Дивіться інтерв’ю на Youtube-каналі програми «На лінії вогню»


Громадське радіо потребує вашої допомоги для подальшого існування, і підтримати нас ви можете:

При передруку матеріалів з сайту hromadske.radio обов’язково розміщувати гіперпосилання на матеріал та вказувати повну назву ЗМІ — «Громадське радіо». Посилання та назва мають бути розміщені не нижче другого абзацу тексту

Поділитися

Може бути цікаво

Чому занижені тарифи на комуналку шкодять підвищенню енергоефективності вашого будинку

Чому занижені тарифи на комуналку шкодять підвищенню енергоефективності вашого будинку

Для реальних переговорів вікно можливостей відкриється в лютому — Валерій Чалий

Для реальних переговорів вікно можливостей відкриється в лютому — Валерій Чалий

«Не плач, якщо не я зупиню Росію, то хто?»: як роми воюють за Україну

«Не плач, якщо не я зупиню Росію, то хто?»: як роми воюють за Україну

«Шахеди» з онлайн-керуванням вже стали масовим явищем — Олег Катков

«Шахеди» з онлайн-керуванням вже стали масовим явищем — Олег Катков