Російські льотчики знахабніли, почали підлітати ближче — Ігнат про 10 збитих літаків РФ

Про 10 збитих російських літаків за 10 днів говоримо з речником Командування повітряних сил ЗСУ Юрієм Ігнатом.

Про боєприпаси української армії

Юрій Ігнат: Боєприпасів у нас буде завжди дефіцит, тому що в нас не так багато систем і самих боєприпасів. Противник з того року здійснив такі кілька потужних атак великими силами, тобто багато засобів повітряного нападу було спрямовано і треба було чимось відбиватись. Зрозуміло, що відбивались усім, що є, особливо мобільні вогневі групи серйозно відіграли свою роль, дозволивши нам заощадити чималу кількість зенітних керованих ракет. Тому що самі зенітні керовані ракети призначені для того, щоб стримувати російську авіацію, збивати такі цілі, як літаки, гелікоптери тощо. Противник застосовує в принципі майже щодня ті ж самі «шахеди», інколи до пів сотні ударних БПЛА з різних напрямків. На це теж потрібно використовувати і ракети, і зенітні снаряди, ПЗРК і так далі. Наші спроможності серйозні, ми маємо можливість захистити державу, але все ж таки це виснажує протиповітряну оборону. Противник це розуміє і не припиняє оцих постійних атак.

Ми залежимо від постачання Заходу. Тому про системи ППО і про ненормоване постачання в термін саме зенітних керованих ракет та інших боєприпасів постійно говориться.

Дійсно це дозволяє нам тримати небо чистим від російської авіації, як це відбулося і за той крайній період, де було знищено одразу 10 літаків. Тому що російські льотчики знахабніли, почали підлітати вже ближче, як і літаки дальнього радіолокаційного виявлення, так і винищувачі «Су-34», «Су-35». Завдяки грамотно спланованим діям і Командування повітряних сил, і тих, хто збивав літаки, вдалося досягти таких результатів.

І це не уперше, тому що і на південному, і на північному напрямкові уже російські літаки потрапляли в такі прикрі для них і гарні для нас історії, де були знищені.

Юрій Ігнат на виставці збитих українською ППО ворожих БПЛА у Музеї війни в Києві. Фото з його сторінки у Facebook

Читайте також: Як говорити з іноземцями про непостачання боєприпасів: пояснює ветеранка і психологиня Мальва


Як новини про 10 збитих літаків можуть вплинути на партнерів України

Ліза Цареградська: Як Ви гадаєте, такі новини про 10 збитих літаків є позитивними для наших партнерів, чи вони свідчать про те, чи це грає нам на користь, так би мовити, і чи може це повпливати на подальший перебіг подій?

Юрій Ігнат: Я вам наведу приклад перших днів війни. І пізніше вже, коли Україна вистояла і відбила атаки, Росія відступила, що казали американці? Ніхто не вірив, що Україна вистоїть.

Будь-яка перемога на полі бою, коли нам вдається потіснити Росію, коли нам вдається знищити їх по тисячі в день живої сили, коли вдається робити такі речі, як збиття літаків по кілька «сушок» на день. Безумовно, партнери бачать успіх України й будуть ще більше допомагати.Усі зацікавлені в тому, щоб Україна вистояла, щоб Україна поставила чіткі рамки Росії, яких ми хочемо досягти. Тобто звільнити наші території, відтіснити окупантів і так далі.

Захід вже збільшив в рази виробництво зброї, боєприпасів, високотехнологічних речей, про які вже давно говорять. Не повністю, але все ж таки війна перейшла в інший технологічний рівень сьогодні. Уже дрони зі штучним інтелектом, зараз, можливо, лазерна зброя піде в хід. Технологічний захід, який зрозумів, з ким має справу, буде далі допомагати Україні.

Але все ж таки нам важко. Нам важко сьогодні. Ворог наступає на різних фронтах і доводиться стримувати великий фронт. Тому дійсно потрібно більше людей, більше боєприпасів для того, щоби втримати ворога на тих позиціях і посилюватись.

І Німеччина, і Франція, і Сполучені Штати, і Велика Британія допомагають тим, чим можуть. Зрозуміло, що ми ще чекаємо рішення за океаном про той великий пакет допомоги, який нам дозволить значно посилити свою спроможність.


Слухайте також: Неспроможність США зараз допомагати Україні прискорює реакцію ЄС — Краєв


Про питання літаків F-16

Ліза Цареградська: Я спостерігаю за українським  суспільством оцю непоборну жагу отримати якусь  чарівну паличку, або фантастичну пігулку, яка допоможе. Свого часу я пригадую, що таке було з Patriot, Leopard — якісь потужні надходження з озброєння. Можливо, через те, що багато про це писали, аналізували в медіа, але все одно був такий ореол довкола них..

Юрій Ігнат: Patriot — чудова зброя, збиває «Кинджали», збиває все інше і на нормальних відстанях. Інша зброя IRIS-T, NASAMS також. Питання в іншому: мало, мало.

Територія України величезна, це найбільша держава в Європі. І треба розуміти, що нам потрібно більше засобів, щоб перекрити різні напрямки. Від балістики установка Patriot закриває територію радіусом 40 кілометрів. По дальності аеродинамічних цілей, тобто літаків, гелікоптерів, крилатих ракет, може працювати до 150. А так, балістика — тільки 40. То скільки треба Patriot поставити? Самих дивізіонів, чи батарей, як зараз на Заході кажуть.

Так само і з F-16. Навіть якщо нам дадуть одну ескадрилью, навіть якщо дві ескадрильї будуть працювати — це вже посилить наші спромоги. Але тут і в іншому питання.

Які завдання зможуть виконувати F-16? Вони ж не є крайньої модифікації. Зрозуміло, що країни, які їх використовували, мають зараз переходити на F-35, на високотехнологічні вже літаки, які в рази ефективніші, за ті, що передають нам. Ну, і, відповідно, переважають російську техніку.


Читайте також: «F-16 не нададуть стовідсоткову безпеку авіаперевезень» — експерт із питань транспорту


Різні модифікації та можливості літаків F-16

F-16 сам по собі пройшов декілька етапів глибокої модернізації. Модернізація F-16 поділяється на різні блоки. Блок 10, блок 15, блок 20, 25, 30 і аж до 70. Блок 70-72 — це найновіша модифікація F-16. Безумовно, він буде переважати російські літаки. Але нам не дадуть блок 70-72. Вони нам дадуть інші модифікації.  Вони все одно значно кращі за радянські літаки.

F-16 може нести низку високоточного озброєння. Він здатний з ним працювати. Навіть ті ж самі HARM можна застосовувати з кабіни пілота, безпосередньо керувати цією ракетою. Зараз, з радянських винищувачів, ми просто її випускаємо в район, де вона сама використовує ціль. Це зможе дати більше можливостей. Ці літаки зможуть працювати ефективно по повітряних цілях. Зможуть протистояти російській авіації певною мірою в взаємодії з наземними системами.

Надалі ті літаки будуть мати можливість проходити модернізацію. На них можуть бути встановлені новітніші радари. Головне в літаку що? Пілот, безумовно, але і бортова РЛС. Бортова РЛС, яка може сканувати повітряний простір далеко, тобто це радар в носі літака, який може надавати льотчику інформацію про ворога. Далі, після радару, це ракети.

Зараз ворог має в рази потужніші радари, технологічніші ракети відповідно до наших літаків, тому ми не маємо жодних шансів сьогодні на далеких відстанях тягатися з російською авіацією. F-16 цю ситуацію мають виправити. Це станеться, коли ми будемо мати необхідну кількість літаків, підготовлену інфраструктуру, наземний персонал, ну і будемо йти до того, щоб теж рано чи пізно пересісти на F-35. Перехід на F-16 — це вхід в клуб країн, які його вже мають. Це країни Європи, це країни незахідного світу, які використовують F-16, як перехідний період до більш технологічних літаків.


Читайте також: Навряд наші партнери фіксуватимуть гарантію надсилання в Україну сухопутних військ, поки триває війна — експерт-міжнародник


Як повідомлялося, вранці 17 лютого на східному напрямку підрозділи Повітряних сил ЗСУ знищили два російські винищувачі-бомбардувальники Су-34 та один винищувач Су-35. Ці літаки скидали КАБи на українські позиції.

19 лютого на східному напрямку українські захисники збили ще два ворожі літаки. За даними головнокомандувача ЗСУ Олександра Сирського, уражені були винищувач-бомбардувальник Су-34 і винищувач Су-35С, які атакували позиції українських військ керованими авіабомбами.

21 лютого Повітряні сили знищили ворожий винищувач-бомбардувальник Су-34.

23 лютого Сили оборони повідомили про збиття російського літака далекого радіолокаційного виявлення А-50. Літак збили за допомогою ЗРК С-200. Це вже третя втрата російського А-50.

Як пише видання «Forbes», зараз росіяни втрачають літаки у 20 разів швидше, ніж можуть їх замінити. 


Повністю розмову слухайте у доданому аудіофайлі

Теги: