facebook
--:--
--:--
Ввімкнути звук
Прямий ефiр
Аудіоновини

Волинські дорожники перекривали траси, вимагаючи зарплату за півроку

Страйкарі кажуть, що за два роки з дорожної служби звільнилось половина робітників — з 1500 людей залишилось 700

Волинські дорожники перекривали траси, вимагаючи зарплату за півроку
Слухати на подкаст-платформах
Як слухати Громадське радіо
1x
Прослухати
--:--
--:--

На Волині близько 800 працівників дорожніх служб заблокували основні траси в області. Страйк проти невиплат заробітніх плат людям тривав з 11 години майже до обіду. Така акція протесту в області відбулася вже вдруге, два тижні тому, 15 вересня, дорожники так само виходили на мітинг. Про це розповів начальник філії Луцької ДЕД Ігор Павлів:

«Акція проводиться тому, що є заборгованість по заробітній платі. Ніхто не платить за виконані роботи. В служби доріг заблоковані рахунки. Якщо сказати в загальному, нікому дорожники не потрібні сьогодні. На Волині — взагалі. Перші керівники вмивають руки від того. Вони не можуть вирішити проблему. Не вирішується в Міністерстві».

За словами пана Ігора, в інших областях є теж заборгованість, але не така велика, як на Волині:

«Не тільки заборгованість по зарплаті. Заборгованість за виконані роботи. Служба не спроможна платити. Ще в 2012 році виконували роботи на автодорозі Київ-Ковель-Ягодин. Виконали. І в порядку 40-а мільйонів з підрядниками ще не розрахувалися. Навіть не 40- а, а десь 90 мільйонів. Служба на сьогоднішній день банкрут. От ті підрядники заблокували рахунки в службі. Служба не спроможна платити за будь-які виконані роботи. Хто б це не виконував у Волинській області. І вже півроку не платить», — пояснює Ігор Павлів.

Враховуючи складну ситуацію з фінансуванням, дорожні роботи виконуються зараз не повністю, каже він:

«Ми повинні би виконувати повністю. От, наприклад, є якийсь ліміт фінансування, то цей ліміт на 100 %. А ми у зв’язку з відсутністю фінансування виконуємо роботи на 20 %. Тому що ми маємо спроможність.  Філії зароблять самі десь гроші на стороні. І за ці гроші виконують роботи на державних дорогах. Тому що ми маємо колектив. Колективи треба зберегти, нарахувати людям зарплату. І у зв’язку з тим ми робимо роботи на стороні — в сільських радах, в інших замовників».

Ігор Павлів переконує, що страйкуватимуть до того моменту, коли їм нарешті виплатять заробітну плату:

«Далі будемо страйкувати. Справа в тому, що окремі філії, окремі люди взагалі відмовляються ходити на роботу. Тому що от зараз йде осінь. Треба проплатити комунальні послуги, світло, газ. А в нас по двоє, по троє людей з сім`ї працює в дорожній системі і не отримуючи зарплати, нема змоги нічого заплатити. Ситуація надзвичайно складна», — розповідає він.

В дорожній службі Волині два роки тому працювало 1500 людей. А зараз — близько 700. І якщо ситуацію не врегулюють, то найскладніше тільки попереду, адже за кілька місяців зима.

«А якщо зараз буде серйозна зима, і не буде фінансування, можна задуматися, мабуть, як керівництву області, як службі доріг, так і міністерстві нашому. Ну виходить, що дорожники нікому не потрібні».

Один із мітингуючих Віктор Остапенко пояснив свою позицію:

«Якщо вам півроку не будуть платити зарплату, ви що будете робити? Або звільнятися, але у зв’язку з тим, що в нашій державі роботу знайти практично неможливо, або будете шукати засоби. Один із засобів це страйк. І дієвим він буде, коли буде перекриватися дорога не на годину-дві, а перекриється на цілий день. От тоді може влада задумається над тим».

Голова Волинської об’єднаної профспілкової організації Леонід Тимощук розповів, що це питання вже піднімають тривалий час. І в Міністерстві інфраструктури теж про це кажуть:

«Ідучи на цей протест, перетелефонував міністр Пивоварський Андрій Миколайович. Він сказав, що нашим питанням займаються. І вони нас там почули. На цій неділі каже, що буде постанова Кабінету Міністрів про кредитування тих коштів, які мають зароблені підрядчики в розмірі 80 мільярдів гривень. Як воно відбудеться, не знаю. Ще поки постанова не підписана», — каже він і переконує, що люди готові їхати під стіни Кабміну. Я так думаю, що поїдуть до міністра. Люди організуються. Оберуть ініціативну групу. І поїдемо до міністра під Кабінет Міністрів. Чи почують, чи не почують, будемо бачити».

Автомобілісти, які простояли в заторі більше години, кажуть, що таку акцію не підтримують:

«Хай піднімуть бухгалтерію і побачать, де ті гроші ділися. І куди вони списалися. Більше нема, що коментувати. Якби мені затримували зарплату, я б не виходив. Чого з березня місяця вони кажуть і нічого не роблять. Зробив два місяці — не платять, то не виходьте на роботу», — каже один з водіїв Роман.

Після того дорожники вирушили  до Волинської облдержадміністрації, викликаючи на розову голову ОДА Володимира Гунчика. Про позицію облдержадміністрації з цього питання розповів директор департаменту інфраструктури та туризму облдержадміністрації Іван Мирка. Володимир Гунчик так і не з`явився.

«Всіма можливими методами ми будемо допомагати, щоб зарплата прийшла у ваші сім`ї. На сьогоднішній день ви всі знаєте структуру і Укравтодору, ви знаєте структуру в облавтодорах, хто кому підпорядковується, звідки ці гроші йдуть. Ви ж знаєте, що облдержадміністрація не є ні розпорядником цих грошей, але ми відчуваємо відповідальність свою за наших людей. Ми всі разом волиняни. Ну адміністрація відповідними листами зверталася раніше, зверталася тепер до Міністерства інфраструктури», — запевнив у підтримці обурених людей держслужбовець.

В облдержадміністрації переконують, що за їх зверненням цього тижня має відбутися нарада в міністерстві, щоб вирішити це питання. Однак людей більше цікавило, чи відадуть їм найближчим часом хоча б частину заборгованості.

 

Аріна Крапка з Луцька, програма «Права людини» для «Громадського радіо».

Kiew_deut_o_c(1)
Виготовлення цього матеріалу стало можливим завдяки допомозі Міністерства закордонних справ Німеччини. Викладена інформація не обов’язково відображає точку зору МЗС Німеччини.

За підтримки

Громадське нетворк
Поділитися

Може бути цікаво

«В Україні 50% звернень щодо насильства стосуються насильства психологічного» — Альона Кривуляк

«В Україні 50% звернень щодо насильства стосуються насильства психологічного» — Альона Кривуляк

«Підтвердження того, що Путін — терорист» — Корсун про розсекречений звіт розвідки США

«Підтвердження того, що Путін — терорист» — Корсун про розсекречений звіт розвідки США

Литва не втомилась від допомоги Україні, проте грошей у людей вже менше — литовський журналіст

Литва не втомилась від допомоги Україні, проте грошей у людей вже менше — литовський журналіст