Бізнес не може передати місту благодійний проект без скандалу, — активістка
Боларди на Андріївському узвозі, встановлені за кошти комерційної установи, не почнуть працювати, поки їх не прийме Київ. Які «виправдання» знаходить міська влада?
Активістка Юлія Нікітіна розповідає про боротьбу за пішохідний Андріївський узвіз та Пейзажну алею без МАФів.
Ефір проводять журналісти Олег Білецький та Олексій Бурлаков.
Олексій Бурлаков: Що таке «боларди»? Якісь міфічні персонажі?
Юлія Нікітіна: Болларды на Андреевском спуске — это перекрытый Андреевский спуск в трех точках.
Вы можете перекрыть движение транспорта тремя способами:
- Поставить что-то стационарное типа бетонного блока или клумбы;
- Поставить шлагбаум и рядом посадить дедушку или бабушку, которые будут его открывать всем депутатам, генералам и всем, кто с корочкой;
- Установить болларды.
Болларды — это самый дорогой способ перекрыть улицу. Он позволяет пропускать коммунальные, аварийные службы и управляться удаленно. Они установлены в июне 2015 года.
Олег Білецький: Я, по-моєму, в неділю ходив по Андріївському узвозу. Машини їздять.
Юлія Нікітіна: Мы не предполагали, что, когда мы их поставим, никто не захочет их забирать. В ситуации с боллардами я занимаюсь процессом общественного согласования проекта. Андреевский спуск — это Киев в миниатюре. У всех этих людей есть свои интересы, которые жестоко пересекаются. Мы сошлись на системе управления.
Нам не удается отдать эти болларды городу. Бесплатно.
Проект проспонсировала компания. С тех пор мы долго писали письма в КМДА, не хотите ли, чтобы мы помогли вам поставить болларды. Она этим не интересовалась. Потом пришел Виталий Кличко, который сказал, что сделает спуск пешеходным. Он обратился к компании, не хочет ли она оплатить его инициативу.
Мы говорили, что есть два условия:
- Забрать болларды;
- Сделать нормальное согласование с общественностью.
Теперь мы в абсурдной ситуации. Болларды работают с июня 2015 года.
Когда мы встречаемся с топ-менеджментом КМДА, они спрашивают, когда же заработают болларды. Вы должны их у нас забрать. Если мы включим их хотя бы на час, будет прецедент, когда частная компания по собственной инициативе перекрыла улицу. Это незаконно.
Есть некоторые люди в КМДА, которые если за что-то берутся, появляется надежда.
Все говорят, что хотят забрать у нас болларды. Просто для этого нужно, чтобы мы подготовили вот такой пакет документов. Мы готовим.
Существует коммунальное предприятие «Инженерный центр», у него на балансе находится Андреевский спуск. Это предприятие работает по каким-то советским, даже не советским, а очень странным принципам. Они вырывают на Андреевском яму. Они говорят: «Нам сказали сети положить». Они говорят: «А когда вы закончите?». Они: «Мы еще не начинали. У нас нет и не было денег на сети. В распоряжении написано сначала провести работы, а потом положить сети». Они потом зарыли яму.
Олексій Бурлаков: Ви також займаєтесь Пейзажною алеєю. Як ви плануєте її вирішити?
Юлія Нікітіна: Пейзажная аллея — это моя личная большая боль. Она — любимое место художников, писателей, музыкантов. В последнее время она превращается в ландшафтный детский парк. Изначально котики появились как защита от застройки.
Сейчас Пейзажка — это небольшой импровизированный рынок.
В погожий день на аллее может стоять 15-20 точек продажи: картошка, обувь. Проблема в том, что там появляются МАФы.
Нынешний состав КМДА, как бы, все делает. Мы написали документ. Юристы одного департамента с ним согласны, другого — не согласны.
Или все долго согласовывали документ. Потом он попадает к легендарной Лесе Ивановне Верес. Она говорит: «Все неправильно. Сделайте как-то иначе». По боллардам она думала месяц и написала: «Понятие «боллард» не определено в украинском законодательстве, поэтому не представляется возможным поступить так, как вы хотите».
Олексій Бурлаков: Як вирішувати такі проблеми?
Юлія Нікітіна: Крупный бизнес, вложив больше 3 миллионов гривен в благотворительный проект, без скандала не может его передать.