Наші правила і розмітка застарілі, зміни до ПДР наблизять нас до європейських правил — Лепявко

З 1 листопада в Україні набудуть чинності зміни до правил дорожнього руху, з’являться нові дорожні знаки та розмітка.

Ведучі

Єлизавета Цареградська,

Вікторія Єрмолаєва

Гостi

Богдан Лепявко

Наші правила і розмітка застарілі, зміни до ПДР наблизять нас до європейських правил — Лепявко
https://media.blubrry.com/hromadska_hvylya/static.hromadske.radio/2021/11/hr-rh-21-11-01_Lepyavko.mp3
https://media.blubrry.com/hromadska_hvylya/static.hromadske.radio/2021/11/hr-rh-21-11-01_Lepyavko.mp3
Наші правила і розмітка застарілі, зміни до ПДР наблизять нас до європейських правил — Лепявко
0:00
/
0:00

Також у Києві вводять єдиний швидкісний режим з 1 листопада до 1 квітня максимально дозволена швидкість руху шляхами Києва – 50 км/год (окрім ділянок, де дозволена швидкість нижча).

Нові дорожні знаки й розмітка — що потрібно знати водіям та пішоходам з нових правил дорожнього руху? Пояснив Богдан Лепявко, координатор з адвокації та безпеки руху U-Cycle.

Богдан Лепявко: Наші правила дорожнього руху, які зараз чинні в Україні, застарілі. Кожен український водій, який виїжджає за кордон, бачить це. Останніми роками є тенденція до вдосконалення наших правил, зміни до ПДР наблизять нас до європейських правил. Зараз хвиля, пов’язана з новими дорожніми знаками.

За останні 3 роки у нас змінились державні будівельні норми та ДСТУ по знаках, розмітці та велосипедній інфраструктурі. Через це зміни мусили потрапити також у правила дорожнього руху, бо інженери, які проєктують вулицю, вже користуються новими державними стандартами. У правилах дорожнього руху цього ще не було, а водії не мають читати державні стандарти й не зобов’язані це робити. Тому було важливо узгодити між собою ці різні документи.

Найважливіші, як на мене, правила які стосуються пішоходів та велосипедистів, бо вони спрямовані на те, щоб змінити українські міста, стимулювати людей більше переміщатись пішки, на велосипеді, не створювати затори та викиди. Ці правила пов’язані з пішохідною та велосипедною інфраструктурою, це острівці безпеки й різноманітні засоби сповільнення руху перед пішохідними переходами й велопереїздами.

Повну версію розмови можна прослухати у доданому звуковому файлі

При передруку матеріалів з сайту hromadske.radio обов’язково розміщувати гіперпосилання на матеріал та вказувати повну назву ЗМІ — «Громадське радіо». Посилання та назва мають бути розміщені не нижче другого абзацу тексту

Підтримуйте Громадське радіо на Patreon, а також встановлюйте наш додаток:

якщо у вас Android

якщо у вас iOS

Коментарi до запису