twitter.com/SeanM1997
Гість — економіст Центру економічної стратегії Богдан Прохоров. Говоримо про угоду «Спільний авіаційний простір».
Богдан Прохоров: Угода означає, що спочатку знімаються обмеження між перельотами на маршрутах з Євросоюзу до України й навпаки. Якщо раніше для деяких країн, не для всіх вже, була встановлена певна квота на перельоти та рівна кількість перельотів для перевізників з різних країн, то тепер перевізникам можна лише домовлятись про слоти в аеропорті відправлення та прибуття. Непотрібно це узгоджувати на урядовому рівні.
Якщо зайти на сайт лоукостерів, і подивитись на квитки до різних місць Італії, можна побачити квитки по 10-20 євро.
Дешеві авіаквитки будуть у більшій кількості напрямків. Wizzair на наступний день після підписання угоди оголосив про 26 нових напрямків з України (з Києва, Львова, Харкова та Одеси в кілька міст Франції, Іспанії, Швейцарії, Португалії, Нідерландів, Греції та Чехії).
Тобто, якщо в нас зараз є лише кілька країн ЄС, з якими, по суті, лібералізований ринок, багато дешевих маршрутів (до Італії, Німеччини, Польщі), то зараз до цього клубу приєднаються інші країни.
Повністю розмову слухайте у доданому аудіофайлі
Підтримуйте Громадське радіо на Patreon, а також встановлюйте наш додаток:
якщо у вас Android
якщо у вас iOS