У справі Автомайдану вперше винесли підозру керівникам ДАІ, — адвокат

В студії «Громадського радіо» працюють журналісти Едуард Лозовий і Сергій Стуканов.

Сергій Стуканов: Вчора ви повідомили, що є позитивні зрушення у справі Євромайдану, коли колона активістів їздила у Межигір’я?

Роман Маселко: Так, на цьому тижні було зроблено дуже важливий хід — прокуратурою нарешті було оголошено підозри, при чому не рядовим ДАІшникам, які вчиняли дії по переслідуванню активістів, а, власне організаторам і керівникам. Підозру було оголошено колишньому керівнику ДАІ Києва Анатолію Курінному, а також двом його заступникам — Опанасенку і Тищенко.

Це вперше, коли підозру оголошено такого високого рівня. Хоча це ще не найвищий рівень, але принаймні, це вже не простий інспектор ДАІ, а його керівник.

Сергій Стуканов: Які є докази, що Корінний та його заступники давали накази переслідувати учасників Автомайдану?

Роман Маселко: Зараз йде стадія досудового слідства, тому я не можу надати всю інформацію. Але слідством встановлено, що вони отримали наказ зверху, після чого розробили механізм притягнення активістів до відповідальності. Вони давали вказівки своїм безпосереднім підлеглим, що вони повинні були робити — складати рапорти, протоколи, передавати їх до суду.

Встановлений факт, що це робилося шляхом проведення нарад з керівниками районних управлінь. Були ДАІшники, які не хотіли це робити. Тоді їх збирали окремо і погрожували звільненням.

Едуард Лозовий: Такі засідання відбувались перед пробігом?

Роман Маселко: Це відбулось вже після. Ніхто не знав, що буде така масовість — від 1000 до 2000 автомобілів. Коли вони зрозуміли масштаби, то, очевидно, була розроблена акція залякування активістів, щоб більше ніхто такого не хотів робити.

Сергій Стуканов: Як залякували активістів?

Роман Маселко: Механізм простий як двері — просто забрати у водія права і він не буде мати можливість їздити. І, реально, за результатами дій ДАІ близько двохсот людей були позбавлені прав і ще близько ста оштрафовані. Це за один місяць роботи. При чому, всі вони були не винні, всі рапорти були сфальсифіковані.

Сергій Стуканов: Тищенко і Опанасенко отримали підозри, а самого Курінного оголошено в розшук. Він не в Україні?

Роман Маселко: В мене немає інформації, де він знаходиться. Його не змогли знайти, тож звернулись до суду, який дав дозвіл на затримання і оголошення в розшук.

Едуард Лозовий: Раніше вже розглядалися справи щодо незаконних дій підлеглих колишнього очільника ДАІ Києва Курінного, і чимало виправдальних рішень судів?

Роман Маселко: Абсолютно вірно. Дійсно, зараз в судах розглядається близько п’ятдесяти таких справ, але всі вони нічого не дають, тому що при розгляді конкретних випадків дуже важко довести щось. Тому ця справа — перша, яка може нарешті довести всю схему керівників і виконавців. Ця справа має шанси на обвинувальний вирок, але треба розуміти, що термін притягнення до відповідальності за такі злочини, а саме за підробку документів, 3 роки. Тобто він закінчується в січні 2017 року.

Але для мене ключовим є не те, щоб якийсь інспектор сів, а щоб була доведена його винуватість і була судимість. Бо незалежно від того, сяде людина чи ні, але буде судимість і вже не можна працювати в правоохоронних органах.

Едуард Лозовий: Судді, які виносили вироки по сфальсифікованим протоколам теж винні, чи вони були введені в оману?

Роман Маселко: До цих справ було долучено 147 суддів, які виносили неправосудні рішення. Я вважаю, що, власне, в цій ситуації більше вина суддів, а не працівників ДАІ. Встановлено факти, що їм телефонували з адміністрації президента і давали чіткі вказівки, що по тих протоколах і рапортах, які надсилалися в суди, треба виносити рішення дуже швидко, і це має бути саме позбавлення прав, а не штрафи чи попередження. Кримінальні справи по суддях також є, хоч і не так багато.

Сергій Стуканов: Коли очікувати на судове засідання по Курінному, Тищенку і Опанасенку?

Роман Маселко: Зараз йде етап підозри, потім буде відкриття справ. Думаю, що судове засідання буде десь у жовтні.