Чи сприяє громадський транспорт більшому поширенню коронавірусу?

В Іллінойсі від коронавірусу помер 16-річний підліток. Американець не захотів вдягнути маску в літаку, тепер йому заборонили літати цією авіакомпанію до кінця карантину. Огляд новин, пов’язаних з пандемією.

Ведучі

Ярослава Вольвач

Чи сприяє громадський транспорт більшому поширенню коронавірусу?
https://media.blubrry.com/hromadska_hvylya/static.hromadske.radio/2020/06/hr-kovid-20-06-20.mp3
https://media.blubrry.com/hromadska_hvylya/static.hromadske.radio/2020/06/hr-kovid-20-06-20.mp3
Чи сприяє громадський транспорт більшому поширенню коронавірусу?
0:00
/
0:00

У сьогоднішньому випуску про таке:

  • В Іллінойсі від коронавірусу помер 16-річний підліток, який дотримувався всіх норм безпеки та навіть не виходив з дому з початку пандемії
  • Громадський транспорт сприяє все більшому поширенню коронавірусу? Вчені впевнені, що це не зовсім так.
  • Американець не захотів вдягнути маску в літаку. Тепер йому заборонили літати цією авіакомпанію до кінця карантину.

Юнак помер від COVID-19

У США підліток дотримувався норм антикоронавірусної безпеки та навіть не виходив з дому, але все одно інфікувався COVID-19 і помер. Про це повідомляє Kaiser health news.

Андре Гест захворів раптово: вранці йому було зле, вдень він ледь розмовляв, а ввечері вже не міг стояти на ногах і впав у ванній. Його терміново доставили до лікарні, навіть не здогадуючись, що причиною такого стану міг бути коронавірус.

Родина Гестів була дуже обачною і навіть вживала більше заходів безпеки, ніж було необхідно. Усі члени родини знімали взуття перед домом і дезінфікували його, знезаражували поверхні меблів, на вулиці ходили в масках і дотримувались соціальної дистанції.

Батько хлопчика Дон Гест сказав, що хвороба Андре стала справжньою несподіванкою для родини.

«Я не можу сказати вам, як абсолютно здоровий 16-річний хлопчик може зробити собі бутерброд з арахісовим маслом пізно ввечері в середу, дістати свій чай з холодильника і лягти в ліжко, як будь-який інший підліток в штаті або в країні. І потім за 24 години бути змушеним боротися за своє життя».

Раніше Андре був цілком здоровий, проте лікарі виявили в нього діабет першого типу, з рівнем цукру в крові вдесятеро вищим за норму. Ця хвороба часто виявляється внаслідок зараження коронавірусом. Також у нього був жар і кашель, тому лікарі одразу протестували його на коронавірус, який виявили тільки з другої спроби.

Хлопця під’єднали до апарату ШВЛ, але йому ставало все гірше — за кілька днів у лікарні в нього почалися проблеми з мозком, серцем, легенями та іншими органами. Жодні дії лікарів не допомагали. Йому давали «Ремдесивір», проте нирки та печінка швидко вийшли з ладу.

Частина симптомів Андре збігалися з рідкісним запальним синдромом дітей, який виникає через реакцію імунітету на коронавірус. На 11 день у лікарні, коли стан підлітка дещо стабілізувався, з’явилась надія на одужання. Проте вже наступного дня у хлопця відмовило серце і він помер.

Коронавірус також виявили у двох сестер Андре, проте з симптомів вони мали тільки слабкість і легку температуру. Смерть хлопця шокувала спільноту міста. Він став першою жертвою коронавірусу в штаті, молодшою за 18 років.

Транспорт і коронавірус

Країни поступово виходять з карантину. Нормальну роботу відновлює і громадський транспорт. Раніше науковці вважали, що він сприяє поширенню коронавірусу, однак з’являється усе більше доказів, що насправді це не зовсім так.

Зокрема, французькі вчені дослідили у Парижі 150 кластерів коронавірусної інфекції, які вдалося виявити від 9 травня до 3 червня. Науковці дійшли висновку, що жоден з них не мав стосунку до систем громадського транспорту. Схожа ситуація і в Австрії — там жоден із 355 осередків інфекції не виник у транспорті.

Якби саме перебування у метро чи автобусі збільшувало ризик захворіти на коронавірус, масштабного спалаху недуги можна було б очікувати у Гонконзі, де до пандемії транспортом щодня користувалося майже 13 мільйонів людей. Але ж станом на 17 червня у регіоні зафіксували лише 1 113 випадків COVID-19.

У містах, які сильно постраждали від коронавірусу, як-от Мілан, запуск громадського транспорту не призвів до зростання випадків коронавірусної інфекції. Після піку захворюваності у Південній Кореї спалах недуги зафіксували у столиці країни, Сеулі. Але він теж не був пов’язаний з транспортом — на збільшення захворюваності вплинуло відкриття нічних клубів.

Як зазначається у матеріалі The Atlantic, усе це може означати, що більший ризик для здоров’я становить не поїздка у громадському транспорті, а те, куди та звідки прямує людина.

Попри це, пасажири не вважають громадський транспорт безпечним, тому перевізники впроваджують нові правила користування залізницею, метро та автобусами. А уряди країн наполягають на носінні масок у громадському транспорті та дотриманні соціальної дистанції.

Заборона літати

Американець не захотів вдягнути маску в літаку. Тепер йому заборонили літати цією авіакомпанію до кінця карантину.

Як повідомляє СНБС, пасажир Брендон Страк планував вилетіти з Нью-Йорка до Далласа.

Згідно з правилами авіакомпанії American Airlines, усі пасажири в літаку мають бути в масках. Виняток зробили для дітей та для людей, які не можуть носити маску з медичних причин, також маску можна зняти під час вживання їжі.

Авіакомпанія може відмовити пасажиру в польоті, якщо він не дотримуватиметься цих правил. Так і сталося зі Страком. Чоловік заявив, що йому не подобається носити маску. Він також пояснив, що має захворювання, яке перешкоджає носінню маски.

Тоді чоловіка зняли з рейсу та направили на інший, але тієї ж авіакомпанії. Згодом в American Airlines заявили, що забороняють Страку користуватися їхніми рейсами до того часу, поки існуватиме вимога одягати маски в літаку.

Брендон Страк вважає, що компанія не мала права знімати його з рейсу, бо він не порушив жодних законів.

«Мене просто зняли з польоту, бо я не вдягнув маску. Вперше таке сталося. Немає федерального закону, який би це регулював. Утім персонал авіакомпанії наголошував на тому, що це закон. Коли я вказав на те, що такого закону немає, мене зняли з рейсу».

Після того, як історія Брендона стала відомою, йому почали надходити погрози. Частину з них він опублікував у своєму твіттері.

«Я громадянин Китаю. І я думаю, тебе варто було б убити через те, що ти не носиш маску».

«Кожен може побачити твої тупі твіти. У Китаї вважають, що ти маєш померти від COVID-19».

Раніше найбільші авіакомпанії США, що входять в асоціацію Airlines for America, посилили правила носіння маски. Вона повинна покривати ніс і рот мандрівника під час польоту. Як покарання за недотримання правил пасажира можуть внести в «чорний список», що закриє йому можливість здійснювати перельоти певною авіакомпанією.

Наразі США залишаються лідером за кількістю підтверджених інфікованих коронавірусом. Там коронавірусне захворювання виявили у 2 млн 263 тисяч 651 людини. Серед них понад 930 тисяч уже одужали, а 120 688 — померли від ускладнень.

Повну версію слухайте в аудіофайлі

Здійснено в рамках проєкту за підтримки Фонду розвитку ЗМІ Посольства США в Україні. Погляди авторів не обов’язково збігаються з офіційною позицією уряду США. / Supported by the Media Development Fund of the U.S. Embassy in Ukraine. The views of the authors do not necessarily reflect the official position of the U.S. Government.

Коментарi до запису