Чи сприяє громадський транспорт більшому поширенню коронавірусу?

В Іллінойсі від коронавірусу помер 16-річний підліток. Американець не захотів вдягнути маску в літаку, тепер йому заборонили літати цією авіакомпанію до кінця карантину. Огляд новин, пов’язаних з пандемією.

Ведучі

Ярослава Вольвач

Чи сприяє громадський транспорт більшому поширенню коронавірусу?
https://media.blubrry.com/hromadska_hvylya/static.hromadske.radio/2020/06/hr-kovid-20-06-20.mp3
https://media.blubrry.com/hromadska_hvylya/static.hromadske.radio/2020/06/hr-kovid-20-06-20.mp3
Чи сприяє громадський транспорт більшому поширенню коронавірусу?
0:00
/
0:00

У сьогоднішньому випуску про таке:

  • В Іллінойсі від коронавірусу помер 16-річний підліток, який дотримувався всіх норм безпеки та навіть не виходив з дому з початку пандемії
  • Громадський транспорт сприяє все більшому поширенню коронавірусу? Вчені впевнені, що це не зовсім так.
  • Американець не захотів вдягнути маску в літаку. Тепер йому заборонили літати цією авіакомпанію до кінця карантину.

Юнак помер від COVID-19

У США підліток дотримувався норм антикоронавірусної безпеки та навіть не виходив з дому, але все одно інфікувався COVID-19 і помер. Про це повідомляє Kaiser health news.

Андре Гест захворів раптово: вранці йому було зле, вдень він ледь розмовляв, а ввечері вже не міг стояти на ногах і впав у ванній. Його терміново доставили до лікарні, навіть не здогадуючись, що причиною такого стану міг бути коронавірус.

Родина Гестів була дуже обачною і навіть вживала більше заходів безпеки, ніж було необхідно. Усі члени родини знімали взуття перед домом і дезінфікували його, знезаражували поверхні меблів, на вулиці ходили в масках і дотримувались соціальної дистанції.

Батько хлопчика Дон Гест сказав, що хвороба Андре стала справжньою несподіванкою для родини.

«Я не можу сказати вам, як абсолютно здоровий 16-річний хлопчик може зробити собі бутерброд з арахісовим маслом пізно ввечері в середу, дістати свій чай з холодильника і лягти в ліжко, як будь-який інший підліток в штаті або в країні. І потім за 24 години бути змушеним боротися за своє життя».

Раніше Андре був цілком здоровий, проте лікарі виявили в нього діабет першого типу, з рівнем цукру в крові вдесятеро вищим за норму. Ця хвороба часто виявляється внаслідок зараження коронавірусом. Також у нього був жар і кашель, тому лікарі одразу протестували його на коронавірус, який виявили тільки з другої спроби.

Хлопця під’єднали до апарату ШВЛ, але йому ставало все гірше — за кілька днів у лікарні в нього почалися проблеми з мозком, серцем, легенями та іншими органами. Жодні дії лікарів не допомагали. Йому давали «Ремдесивір», проте нирки та печінка швидко вийшли з ладу.

Частина симптомів Андре збігалися з рідкісним запальним синдромом дітей, який виникає через реакцію імунітету на коронавірус. На 11 день у лікарні, коли стан підлітка дещо стабілізувався, з’явилась надія на одужання. Проте вже наступного дня у хлопця відмовило серце і він помер.

Коронавірус також виявили у двох сестер Андре, проте з симптомів вони мали тільки слабкість і легку температуру. Смерть хлопця шокувала спільноту міста. Він став першою жертвою коронавірусу в штаті, молодшою за 18 років.

Транспорт і коронавірус

Країни поступово виходять з карантину. Нормальну роботу відновлює і громадський транспорт. Раніше науковці вважали, що він сприяє поширенню коронавірусу, однак з’являється усе більше доказів, що насправді це не зовсім так.

Зокрема, французькі вчені дослідили у Парижі 150 кластерів коронавірусної інфекції, які вдалося виявити від 9 травня до 3 червня. Науковці дійшли висновку, що жоден з них не мав стосунку до систем громадського транспорту. Схожа ситуація і в Австрії — там жоден із 355 осередків інфекції не виник у транспорті.

Якби саме перебування у метро чи автобусі збільшувало ризик захворіти на коронавірус, масштабного спалаху недуги можна було б очікувати у Гонконзі, де до пандемії транспортом щодня користувалося майже 13 мільйонів людей. Але ж станом на 17 червня у регіоні зафіксували лише 1 113 випадків COVID-19.

У містах, які сильно постраждали від коронавірусу, як-от Мілан, запуск громадського транспорту не призвів до зростання випадків коронавірусної інфекції. Після піку захворюваності у Південній Кореї спалах недуги зафіксували у столиці країни, Сеулі. Але він теж не був пов’язаний з транспортом — на збільшення захворюваності вплинуло відкриття нічних клубів.

Як зазначається у матеріалі The Atlantic, усе це може означати, що більший ризик для здоров’я становить не поїздка у громадському транспорті, а те, куди та звідки прямує людина.

Попри це, пасажири не вважають громадський транспорт безпечним, тому перевізники впроваджують нові правила користування залізницею, метро та автобусами. А уряди країн наполягають на носінні масок у громадському транспорті та дотриманні соціальної дистанції.

Заборона літати

Американець не захотів вдягнути маску в літаку. Тепер йому заборонили літати цією авіакомпанію до кінця карантину.

Як повідомляє СНБС, пасажир Брендон Страк планував вилетіти з Нью-Йорка до Далласа.

Згідно з правилами авіакомпанії American Airlines, усі пасажири в літаку мають бути в масках. Виняток зробили для дітей та для людей, які не можуть носити маску з медичних причин, також маску можна зняти під час вживання їжі.

Авіакомпанія може відмовити пасажиру в польоті, якщо він не дотримуватиметься цих правил. Так і сталося зі Страком. Чоловік заявив, що йому не подобається носити маску. Він також пояснив, що має захворювання, яке перешкоджає носінню маски.

Тоді чоловіка зняли з рейсу та направили на інший, але тієї ж авіакомпанії. Згодом в American Airlines заявили, що забороняють Страку користуватися їхніми рейсами до того часу, поки існуватиме вимога одягати маски в літаку.

Брендон Страк вважає, що компанія не мала права знімати його з рейсу, бо він не порушив жодних законів.

«Мене просто зняли з польоту, бо я не вдягнув маску. Вперше таке сталося. Немає федерального закону, який би це регулював. Утім персонал авіакомпанії наголошував на тому, що це закон. Коли я вказав на те, що такого закону немає, мене зняли з рейсу».

Після того, як історія Брендона стала відомою, йому почали надходити погрози. Частину з них він опублікував у своєму твіттері.

«Я громадянин Китаю. І я думаю, тебе варто було б убити через те, що ти не носиш маску».

«Кожен може побачити твої тупі твіти. У Китаї вважають, що ти маєш померти від COVID-19».

Раніше найбільші авіакомпанії США, що входять в асоціацію Airlines for America, посилили правила носіння маски. Вона повинна покривати ніс і рот мандрівника під час польоту. Як покарання за недотримання правил пасажира можуть внести в «чорний список», що закриє йому можливість здійснювати перельоти певною авіакомпанією.

Наразі США залишаються лідером за кількістю підтверджених інфікованих коронавірусом. Там коронавірусне захворювання виявили у 2 млн 263 тисяч 651 людини. Серед них понад 930 тисяч уже одужали, а 120 688 — померли від ускладнень.

Повну версію слухайте в аудіофайлі

Здійснено в рамках проєкту за підтримки Фонду розвитку ЗМІ Посольства США в Україні. Погляди авторів не обов’язково збігаються з офіційною позицією уряду США. / Supported by the Media Development Fund of the U.S. Embassy in Ukraine. The views of the authors do not necessarily reflect the official position of the U.S. Government.