Олександра Єфименко
Історія підірваного росіянами суховантажу «Ібрагім-Якім», який був туристичним об’єктом вільного Криму
Автор
Фото: Олександра Єфименко, Громадське радіо1x
Прослухати
--:--
--:--
16 вересня на мисі Тарханкут росіяни підірвали суховантаж «IBRAHIM-Y», що сів на мілину поблизу смт Чорноморське (Aqmeçit — історична топонімічна назва — ред.) за три кілометри від берега. Частину судна видно з води. Відео й інформація про підрив судна з’явилася у російських Telegram-каналах. За їхніми даними, поблизу мису росіяни підривали боєприпаси і, як локацію, обрали затонулий суховантаж. Водночас редакція Громадського радіо не може підтвердити або спростувати інформацію про мету підриву судна в Криму, проте ми хочемо розповісти історію цього туристичного об’єкту вільного півострова.
17 грудня 2010 року, тринадцять років тому, сталася корабельна аварія. Тоді «Ібрагім-Якім» під прапором Камбоджі зірвався з якоря через шторм і сів на мілину неподалік від берега.
Суховантаж ішов з порту Миколаєва до Туреччини. На борту було п’ять з половиною тонн металу і п’ятнадцятеро членів екіпажу: 12 громадян Сирії й 3 громадян Індії.
У трюм зайшла вода і судно подало сигнал SOS. Українські прикордонники разом із МНС організували рятувальний буксир для екіпажу, але через важкі погодні умови до суховантажу було не дістатися. Екіпажу вдалося вибратися з нього лише зранку, 18 грудня, за допомогою плота і рятувального човна. Всі вони дісталися берега, де їм надали допомогу.
У 2010 році українські буксири розпочали роботу зі зняття судна з мілини, однак через специфіку дна на мисі зробити це було важко. Тоді вирішили не витрачати сили й кошти на те, щоб витягнути судно. Відомства стверджували, що, залишаючись у морі, воно не загрожуватиме навколишньому середовищу.
Читайте також: «Нам треба збільшити межі парку, щоб вберегти більше природи»: як війна змінила Нацпарк «Тузлівські лимани» на Одещині
Інформація про перші кораблі, що зазнали аварій біля мису, датується XVIII століттям. Це був корабель російського флоту «Александр», який сів на мілину через помилку в розрахунках траєкторії руху. Крім того, відомо щонайменше про три випадки корабельних аварій в цій частині Чорного моря у різний час.
Мис Тарханкут знаходиться в західній частині окупованого Кримського півострова. До окупації це було популярним серед туристів місцем для дайвінгу, підводного фотографування і різних видів вітрильного спорту.
Слухайте також: Треба, щоб Чорне море перестало бути «озером» російського впливу — Ганна Гопко
Затонулий суховантаж, що швидко покривався іржею, швидко став туристичним об’єктом. Туди організовували екскурсії на човнах, а дайвери спеціально їхали на мис, щоб роздивитися судно під водою.
На одній з височин Тарханкуту туристи залишали написи, викладаючи їх камінцями на схилі.
Кадр із цим написом був зроблений вже після окупації півострова.
При передруку матеріалів з сайту hromadske.radio обов’язково розміщувати гіперпосилання на матеріал та вказувати повну назву ЗМІ — «Громадське радіо». Посилання та назва мають бути розміщені не нижче другого абзацу тексту
Підтримуйте Громадське радіо на Patreon, а також встановлюйте наш додаток:
якщо у вас Android
якщо у вас iOS
