Співзасновник онлайн-журналу «Хмарочос» Тарас Кайдан розповів про роботу медіа та пояснив, які, на його думку, основні проблеми Києва та наскільки вони схожі на проблеми інших мегаполісів світу.
«Хмарочос» — це незалежне онлайн-медіа. Ми створили його в 2014 році. Наша основна мета — пояснювати людям, як влаштоване місто, яким воно має бути. Ми вже нібито відійшли від радянського містопланування, але ще не можемо цивілізовано розвивати місто із правильним зонуванням, повагою до навколишньої забудови і так далі. Ми знищили систему, яка була, а нову ми ще будуємо. Хочеться думати, що це не просто хаос, а якийсь перехід, що зараз формуються якісь нові погляди, і скоро вони сформуються у нову систему управління. Оскільки зараз в містах живе більше половини населення світу, проблеми міст — це проблеми цивілізацій. Вони — одні з найцікавіших. Ми пишемо про те, що стосується інфраструктури, суспільства, місцевої економіки. Це ті проблеми, з якими кожен містянин стикається кожен день», — вважає Тарас Кайдан.
Офіційно як документ вона існує, але її виконання у деяких частинах сумнівне. Зараз немає систематичності у діях Київської адміністрації. Зараз вона або гасить пожежі, або займається якимись речами, які їй цікаві. Тільки іноді, якщо є сильна адвокаційна група з громадського сектору, починають відбуватися системні зміни. Якщо є відповідальність перед громадою, якщо є відповідальність перед громадським сектором, то справи йдуть краще.
Стратегія як документ розроблялася консалтинговою компанією PwC. Потім вона оновлювалася. Зараз вона, здається, є до 2025 року. Там є багато різних секторів, зокрема сектор транспорту, сектор мобільності. Він був написаний і затверджений у діалозі з експертним середовищами і з департаментом транспорту, з фаховими спеціалістами. Розділ транспортної стратегії є більш-менш прогресивним. Все інше формувалося ще за попередньої київської влади.
Розмову з Тарасом Кайданом слухайте у доданому звуковому файлі.
0