Запит на жіночі вагони був завжди, питання у тому, скільки людей це підтримують — Шевченко

Питання безпеки у поїздах «Укрзалізниці» потребує комплексного вирішення та системного підходу, і запровадження жіночих купе (вагонів) — лише один з елементів цього.

Про це в етері Громадського радіо повідомив керівник з комунікацій та маркетингу пасажирського напрямку «Укрзалізниці» Олександр Шевченко.

Раніше стало відомо, що «Укрзалізниця» працює над комплексним підвищенням безпеки поїздок та планує тестування жіночих купе.

Ідея запровадження у поїздах окремих купе або вагонів для жінок викликала дискусію в суспільстві. За словами Шевченка, ця «нормальна цивілізована дискусія» допомогла перевізнику дійти певних висновків.

«Наше ставлення до цього полягає у необхідності комплексного рішення глибокої проблеми, тому що самі по собі жіночі вагони або жіночі купе не є панацеєю з точки зору безпеки. Має бути комплекс рішень: якісь патрулювання поїздів, відеоспостереження, тривожні кнопки тощо та правосуддя, яке разом із пенітенціарною системою покарає винних, які були затримані. Ми ж не хочемо зробити систему, яка зловить порушника, а потім за дві години відпустить його, і він поїде наступним поїздом і повторить злочин. Відповідно, це глобальна проблема, яку потрібно системно вирішувати», — пояснив представник «Укрзалізниці».

Читайте також: На багатьох чоловіків тисне оточення, яке очікує маскулінної поведінки — Гліб Кузьменко

Він констатував, що запит на запровадження жіночих вагонів (купе) був завжди, але «питання у тому, як багато людей його підтримує».

«Різні голосування на різних порталах показало розподіл приблизно 60 на 40, тобто тут немає одностайного рішення, тема дуже дискусійна, є багато нюансів щодо того, як саме зробити, щоб було правильно. Ми у своєму рішення керувалися  тим, що зараз у країні війна. Відповідно, весь європейський, азійський досвід, досвід попередніх років «Укрзалізниці» зараз не є на сто відсотків релевантним. Ми говоримо про особливі умови у країні, про особливі категорії пасажирів, про особливу частку жінок і дітей, які зараз їздять поїздами… нам потрібно забезпечувати питання безпеки, впроваджувати різні комплексні заходи… Відтак ми проводимо цей експеримент», — сказав Олександр Шевченко.

Він уточнив, що наступним етапом стануть громадські слухання та суспільні обговорення.

Читайте також: Це перша війна, де так багато відкритих ЛГБТ-військових — тактичний медик Боря

Нагадаємо, на сайті Кабінету міністрів зареєстрували петицію про запровадження окремих вагонів для жінок та чоловіків в поїздах «Укрзалізниці». Петицію оприлюднили 15 травня. Авторка звернення Ольга Ожогіна закликала виділити окремі вагони для чоловіків та жінок у потягах, які слідують маршрутом довше за шість годин.

Повну версію розмови можна прослухати у доданому звуковому файлі

При передруку матеріалів з сайту hromadske.radio обов’язково розміщувати гіперпосилання на матеріал та вказувати повну назву ЗМІ — «Громадське радіо». Посилання та назва мають бути розміщені не нижче другого абзацу тексту

Підтримуйте Громадське радіо на Patreon, а також встановлюйте наш додаток:

якщо у вас Android

якщо у вас iOS