В КМДА відповіли на припущення про часткове закриття «червоної» гілки метро

Заплановане на 2024 рік виконання робіт із підсилення опор мосту Метро у Києві не вплине на роботу «червоної» гілки метрополітену.

Про це завив директор Департаменту транспортної інфраструктури Руслан Кандибор.

Столичний чиновник відреагував на заяву депутата Київради (фракція «Слуга народу») Андрія Вітренка, який, зокрема, припустив, що у Києві можуть частково закрити на ремонт «червону» гілку метро.

«Якщо покаже експертиза, що міст Метро потрібно буде закривати. Зараз виділено кошти на розробку проєктно-кошторисної документації, на створення відповідних пошукових робіт», — сказав депутат слова якого наводить «ЕП».

Вітренко, який є головою постійної комісії Київради з питань бюджету, назвав «апокаліптичним» варіант розвитку подій із закриттям мосту, адже мости мають стратегічне значення, зокрема для діяльності ЗСУ.


Читайте також: Біля станції метро «Деміївська» сталося просідання ґрунту (ФОТО)


За його словами, міст Метро перебуває в аварійному стані щонайменше два роки, проте бюджет на проведення капітального ремонту заклали тільки цього року.

«Мережею шириться чергова хвиля брехні, яку медіа поширюють, не розібравшись. На сьогодні розробляється проєктна документація щодо підсилення опор мосту. Уже наступного року заплановано виконання цих робіт», – прокоментував Руслан Кандибор.

Він наголосив, що на функціонування метрополітену виконання робіт не вплине. «Червона» гілка метро працюватиме в штатному режимі, додав чиновник.

Закриття станцій «синьої» гілки метро

8 грудня столична влада оголосила про зупинення руху поїздів на відрізку від станції метро «Деміївська» (включно) до «Теремків». Попередньо, причиною стала розгерметизація тунелю та тріщин у його стінах, що призвело до підтоплення тунелю на вказаній ділянці метрополітену.

Згодом міністр внутрішніх справ Ігор Клименко за результатами засідання Державної комісії ТЕБ та НС щодо ситуації із підтопленням станцій повідомив, що у Києві впровадять зміни в організації дорожнього руху на найбільш завантажених відрізках доріг міста.

Вже 12 грудня у КМДА повідомили, що між станціями метро «Теремки» та «Деміївська» запрацює «човниковий» рух поїздів. На цій ділянці кожною з двох колій курсуватиме поїзд з інтервалом 13 та 17 хв, у залежності від напрямку руху (за принципом фунікулера). В КМДА закликають пасажирів уважно слухати оголошення чергових на станції, які інформуватимуть про напрямок руху поїзда безпосередньо на платформі.

13 грудня столична поліція провела обшуки у «Київському метрополітені», «Метробуді» та структурних підрозділах Київської міської державної адміністрації. Обшуки проводилися у рамках кримінального провадження за кваліфікацією «Службова недбалість» (ч. 2 ст. 367 КК України).


Читайте також: Гарантійний строк цієї конструкції становив 10 років — інженер про підтоплені станції метро