Варто розглянути підсилення роботи громадського транспорту під час небезпечних ситуацій, а не зупиняти його — Беспалов

Київ залишається єдиним містом, де зупиняється громадський транспорт під час повітряних тривог. Однак, нещодавно стало відомо, що Рада оборони міста розгляне питання алгоритму функціонування наземного громадського транспорту під час повітряної тривоги.

Про це в етері Громадського радіо говорить Дмитро Беспалов, експерт із транспортного моделювання.

Він наголошує, що у згаданому питанні Україна не може опиратися на міжнародний досвід. Адже, жодна розвинена країна в світі не має позитивного досвіду організації роботи наземного пасажирського транспорту під час обстрілів.

«Водночас ми також розуміємо, що економіку не можна зупиняти. Адже фронт підтримує тил, тобто економіка. А транспорт — важлива складова, яка забезпечує функціонування економіки. Людям треба доїжджати до роботи. Це все велика комплексна система, яку зупиняти через те, що десь якийсь МІГ вирішив політати не дуже правильне рішення», — каже експерт.

Дмитро Беспалов додає, що у прифронтових містах не зупиняють роботу наземного транспорту під час повітряних тривог. Водночас він зазначає, що режим роботи громадського транспорту під час тривог має бути точно особливим:

«Тобто, є тривога — вмикаємо особливий режим. Нема тривоги — працюємо у звичайному. Але що має входити до особливого режиму — велике питання, яке потрібно напрацювати».

Експерт із транспортного моделювання каже, що в цьому питанні варто звернути увагу також і на мотивацію праці водіїв у більш небезпечних умовах. Тобто, водії, які будуть забезпечувати безперебійну роботу громадського наземного транспорту під час повітряних тривог, повинні отримувати більшу оплату за це.

«Я би дуже хотів, щоб ми під час повітряних тривог та загроз, які вони несуть, не закривали громадський транспорт, а навпаки — розглянули питання його підсилення та більшої диспетчеризації».

Водночас, додає Дмитро Беспалов, має місце бути можливість безоплатного проїзду на громадському транспорті для громадян під час повітряних загроз:

«Людина без квитка чи проїзного або ж просто без готівки має мати змогу на цьому транспорті доїхати до безпечного місця».

Нагадаємо, міський голова Києва Віталій Кличко відреагував на численні заклики щодо зупинки громадського транспорту під час повітряних тривог. Він заявив, що влада столиці керується виключно рекомендаціями військових. А рішення про заборону руху наземного транспорту під час тривоги ухвалювали не якісь окремі люди, а Рада оборони міста. Відповідно, «популістичні рішення про те, що громадський транспорт має рухатися під час тривог, можуть призвести до трагедії».

«І відповідатимуть же не ті, хто вимагає не зупиняти транспорт. І не ті, хто роздає обіцянки це зробити заради того, щоб збирати лайки, сподобатися. Найстрашніший популізм — це популізм під час війни. Я ним не займаюся і не буду! Головне — зберегти життя людей», — наголосив голова столиці.