«Є нюанси»: співзасновник ГО «Пасажири Києва» про реконструкцію вулиці Стеценка

Київська міська державна адміністрація (КМДА) оголосила про початок реконструкції вулиці Стеценка.

В ефірі Громадського радіо транспортний експерт та співзасновник ГО «Пасажири Києва» Олександр Гречко зазначив, що вулиця Стеценка — це одна із вулиць у Києві, яка веде, фактично, із Кільцевої дороги до центру міста.

«Вона найбільш проблемна саме із точки зору того, що вона давно не ремонтувалася. І там, відповідно, є проблеми із водовідведенням. Майже щовесни та щоосені, у період великих дощів, вона перетворюється місцями на «басейн», де дуже важко стає проїхати. І там, відповідно, через це затори», — підкреслив Олександр Гречко.

Це вулиця, де дійсно потрібно провести реконструкцію для того щоб усунути проблеми, додав транспортний експерт. Водночас він зазначив, що у цьому процесі є нюанси:

«Звісно, є нюанси. Такі, досить аргументовані, зауваження. Адже, так як я і сказав, потрібно робити реконструкцію і зробити щоб було нормальне водовідведення, перекласти асфальт. Але водночас ця вулиця і не є сильно завантаженою, щоб додавати ще по одній смузі у кожну сторону. І, насправді, оці наміри зробити, замість 4, 6 смуг — зробити магістраль посеред міста. Це ні до чого хорошого не призведе. Це тільки збільшить затори у місті…». 

Окрім нюансів із розширенням, ця реконструкція також пропонує зробити дві розвʼязки: «Якраз у цьому ми і вбачаємо великі проблеми. Адже, місто витрачає кошти на величезні розвʼязки, які зроблять тільки гірше. Це все буде лише на користь збільшення заторів, а місто при цьому всьому не фінансує інфраструктуру громадського транспорту…».

«…У чому проблема? Є рішення, які дозволяють зробити все без будівництва розвʼязок. Тобто, переналаштувати світлофори, реорганізувати рух на цій площі, наприклад, і тоді все поїде. І, звичайно, що лишаться ще гроші щоб вкладатися у громадський транспорт. Але місто досі продовжує рухатися хибними пріоритетами і стандартами США 60-70-х років, коли активно будувалися розвʼязки. Але у Європі не будуть розвʼязки. Там будуть інфраструктуру для громадського транспорту», — наголосив Олександр Гречко.

Що передувало?

КМДА оголосила про початок реконструкції вулиці Стеценка. Там розповіли, що 29 березня стартують роботи. Зазначається, що проєкт реконструкції поділений на 4 черги. Перша охопить ділянку від проспекту Академіка Палладіна до вулиці Мрії (1,919 км).

У КМДА зазначили, що насамперед на вулиці Стеценка замінять дощову каналізацію та облаштують інші інженерні мережі — водо- та газопровід, побутову каналізацію, мережі зовнішнього освітлення.

Загалом реконструкція вулиці передбачає:

• розширення проїжджої частини до 6 смуг (по 3 в кожному напрямку);
• будівництво велодоріжок та оновлення тротуарів;
• перекладання інженерних мереж;
• підвищення рівня безпеки та комфорту для пішоходів і водіїв.

Повідомлялося, що роботи виконуватимуть поетапно з тимчасовим частковим обмеженням руху на вулиці Стеценка та її примиканні до проспекту Академіка Палладіна. Орієнтовно роботи триватимуть до 30 червня, додали у КМДА.

Громадське радіо потребує вашої допомоги для подальшого існування, і підтримати нас ви можете:

• за посиланням на монобанку https://send.monobank.ua/jar/3xdiYaF8Fu, де за найбільші донати на вас чекають чудові бонуси й подарунки від друзів та партнерів Громадського радіо
• ставши нашими патронами на Patreon
• PayPal: [email protected]