Пропагандисти лякають Україну «паливною кризою» через удари росіян по АЗС: експерт пояснив, чому це неможливо

Паливна криза на тлі ударів росіян по українських АЗС неможлива, оскільки український ринок відкритий, чого не можна сказати про Росію, де на тлі українських ударів по нафтопереробних заводах і нафтобазах пального почало бракувати.

Про це в етері Громадського радіо сказав паливний експерт, керівник консалтингової групи «А-95» Сергій Куюн.

Редакція Громадського радіо лише за 3 липня виявила щонайменше 9 дописів на як мінімум шести антиукраїнських Telegram-каналах, у яких пропагандисти лякали Україну паливною кризою. У дописах, які за короткий час зібрали сукупно щонайменше 525,3 тисячі переглядів, йшлося, що атаки росіян на українські АЗС є відповіддю на удари України по російських нафтобазах та НПЗ.

Коментуючи такий пропагандистський вкид, Сергій Куюн зазначив:

«У таких заявах немає нічого нового. Вони постійно кажуть: якби ми не били, то і нас би не били. Не знаю, на кого це розраховано».

Керівник консалтингової групи «А-95» пояснює: ситуація в Росії та Україні кардинально відрізняється. Перевага України — відкритий ринок та відсутність блокування постачань. Натомість у Росії ринок дуже закритий та монополізований внутрішніми виробниками. Відповідно, коли в них почалися проблеми з заводами, то це відчули на заправках.

«У нас немає проблеми з завезенням пального. У нас диверсифікована система постачань і географічно, і логістично», — сказав Сергій Куюн.

Водночас він додав, що зараз в Україні є проблема з дистрибуцією пального, тобто з його довезенням до споживача. Сергій Куюн висловив сподівання, що Україна знайде спосіб, як вирішити цю проблему.

Експерт нагадав, що у Нікополі на Дніпропетровщині та у Тростянці на Сумщині всі атаковані АЗС не працюють. Уряд вже вирішує цю проблему, але зробити це не так просто:

«Централізовано доставляти [пальне на прифронтові території] дуже небезпечно. Водії бензовозів не хочуть туди їхати, оскільки там на них ведеться полювання. А заправні станції — це стаціонарні об’єкти, які стоять, як мішені», — сказав Сергій Куюн.

Коментуючи повідомлення Тростянецької міськради про те, що в місті почали працювати мобільні АЗС, експерт заявив:

«Нічого там ще не працює. Вони лише планують, багатіють цією думкою. Це не так просто. Що таке мобільна станція? Це бензовоз, з пістолетом, який роздає пальне. Виникають питання: а як там з фіскальною дисципліною? Як з безпекою? Де воно буде працювати? Як інформувати про це споживачів? Є купа питань. І я не думаю, що пересувні станції — це панацея».

На його думку, для вирішення проблеми запровадять якесь комплексне рішення, яке вимагатиме більше дисципліни з боку споживачів.