facebook
--:--
--:--
Ввімкнути звук
Прямий ефiр
Аудіоновини

Ціни на проїзд у Києві зростуть, але питання якості перевезень це не вирішить — Беспалов

Мер Києва Віталій Кличко озвучив нові ціни на проїзд у столичному транспорті. 

Ціни на проїзд у Києві зростуть, але питання якості перевезень це не вирішить — Беспалов
1x
Прослухати
--:--
--:--

За словами Кличка запланований тариф на проїзд для жителів столиці, у яких є «Картка киянина», — 12 гривень. Для жителів області, які куплять проїзний квиток, вартість однієї поїздки становитиме 14 гривень. Мер столиці зауважив, що до закінчення опалювального сезону вартість проїзду не підвищуватимуть.

Чи є підстави для такого підвищення, говорили зі спеціалістом з транспортного планування Дмитром Беспаловим.

Дмитро Беспалов: Собівартість перевезення одного пасажира, як заявили комунальники весною цього року, становить понад 20 грн, при чинному тарифі у 8 грн. Мотивували це подорожчанням електроенергії, підвищення зарплати, зношеними фондами та зменшенням пасажиропотоку.

Пандемія негативно позначилася на сфері транспортних перевезень. Метрополітен торік втратив третину пасажиропотоку.

  • Такими тарифами міська влада хоче перенести навантаження з міського бюджету на пасажирів громадського транспорту.

Це підвищення не вирішує питання якості перевезень. Йдеться лише про утримання поточної ситуації. «Київський метрополітен» і «Київпастранс» не працюють максимально ефективно. Можливо, потрібні якісь сучасні засоби, щоб здешевити собівартість їхньої роботи. Імовірно, й пасажиропотоки можна повернути. Чи питав хтось людей чому вони не їздять цим транспортом?

  • Якщо зменшити операційні витрати перевізників та збільшити пасажиропотік, собівартість перевезення одного пасажира може бути суттєво знижена.

Якщо ми не імплементуємо європейські моделі роботи громадського транспорту, не позбавимося від готівки у маршрутках, не почнемо платити комунальному та приватному операторам саме за транспортну роботу, не зробимо так, щоб місто збирало гроші та встановлювало тарифи, — уже за 5 років втратимо значну частину громадського транспорту.

Повністю програму слухайте в аудіофайлі

При передруку матеріалів з сайту hromadske.radio обов’язково розміщувати гіперпосилання на матеріал та вказувати повну назву ЗМІ — «Громадське радіо». Посилання та назва мають бути розміщені не нижче другого абзацу тексту

Підтримуйте Громадське радіо на Patreon, а також встановлюйте наш додаток:

якщо у вас Android

якщо у вас iOS

Поділитися

Може бути цікаво

Скільки об’єктів культурної спадщини України знищила РФ, та як їх захистити

Скільки об’єктів культурної спадщини України знищила РФ, та як їх захистити

«Кожна книжка знайде свого читача»: на Громадському радіо відновлюється проєкт «Книжкова полиця» з Тетяною Курмановою 

«Кожна книжка знайде свого читача»: на Громадському радіо відновлюється проєкт «Книжкова полиця» з Тетяною Курмановою 

Дати відкоша мовним «злочинам»: чому з частиною топ- не можна поєднувати числівники

Дати відкоша мовним «злочинам»: чому з частиною топ- не можна поєднувати числівники