Михайло Гончар: Падіння цін на бензин нині — це нормальна ситуація у конкурентних умовах. Це пов’язано з тим, що на європейському ринку, де ми беремо увесь необхідний нам ресурс, попри різні негативні прогнози щодо ціноутворення перед новим роком, зросли попит і пропозиція. Ті, хто накупив надлишково російської підсанкційної нафти, переробив її та вже нафтопродуктами кинув на різні ринки. Європейський ринок у цьому плані дуже привабливий, бо є високоплатоспроможним. Тому з Туреччини, Індії, Китаю на європейський ринок прийшов дизель.
Нині пальне в Україну постачають, залежно від паритету цін та логістичних можливостей, сусідні країни: Польща, Словаччина, Угорщина та Румунія. Усі вони мають власне нафтоперероблення. Однак це не означає, що, наприклад, із Польщі до нас приходить лише польський нафтопродукт. Це може бути й бельгійський, і з Нідерландів, і з інших країн. Через Румунію може прийти й грецький.
На це є різні причини. Частина цих підприємств — це практично брухт. Нині побудова нових — це непопулярні проєкти у контексті кліматичної політики. Нафтоперероблення у Європі є мінімально прибутковим, подекуди — збитковим через жорсткі вимоги охорони довкілля. Потреба у нафтопродуктах, через зелений перехід, скорочуватиметься. Думаю, що закордонні експортери через внутрішніх імпортерів, блокуватимуть зі свого боку появу таких проєктів.
Не думаю, що найближчі півроку ціни на пальне в Україні зростуть. Це, якщо виходити з нинішньої позиції. Однак маємо брати до уваги, що російська агресія триває.
Читайте та слухайте також: Ані Україна, ані Європа не лишаться без пального — Куюн про вплив ембарго на російські нафтопродукти
Програма створена у рамках проєкту «Термінова підтримка ЄС для громадянського суспільства», що впроваджується ІСАР Єднання за фінансової підтримки Європейського Союзу. Її зміст є виключною відповідальністю Громадського радіо і не обов’язково відображає позицію Європейського Союзу.
Повністю розмову слухайте у доданому аудіофайлі
При передруку матеріалів з сайту hromadske.radio обов’язково розміщувати гіперпосилання на матеріал та вказувати повну назву ЗМІ — «Громадське радіо». Посилання та назва мають бути розміщені не нижче другого абзацу тексту
Підтримуйте Громадське радіо на Patreon, а також встановлюйте наш додаток:
якщо у вас Android
якщо у вас iOS