Ігор Рейтерович: Рейтинги покажуть, як суспільство сприйняло рішення обмежити консульські послуги
10 год тому
Чи втратив економічну доцільність зерновий коридор?
Про зерновий коридор і його доцільність говорили з Іваном Усом, кандидатом економічних наук, головним консультантом Центру зовнішньополітичних досліджень Національного інституту стратегічних досліджень.
Ведучі1
Гості1
Баржа із зерном/Фото ілюстративне
«РФ значно уповільнює роботу зернового коридору»
Іван Ус: Можна просто подивитися на цифри. У квітні Україна отримала 700 млн доларів від експорту зернових. А в березні це було 1 млрд 200 млн доларів. Частково це пов’язано з проблемами з нашими сусідами в ЄС. Частково з тим, що РФ все більше уповільнює роботу зернового коридору. За цей час щоденно через протоки проходило приблизно 5-7 суховантажів із нашим зерном. У жовтні, наприклад, був період коли Росія вийшла з цієї угоди на 2 дні. От тоді Туреччина сказала: «Окей, ми самі будемо проводити ці перевірки». І вони дійсно це робили. То в один день пройшло 42 судна, а в другий день 46.
Економічна складова
Іван Ус: Через це уповільнення не виконується головна функція, на яку сподівалися при укладанні Чорноморської зернової ініціативи. А саме — стабільне забезпечення зерном. Таке уповільнення вже не дає стабільності. Тому що не можна розрахувати скільки часу знадобиться для того, щоб направити зерно в окремо взяту країну. Тобто країни починають несвоєчасно отримувати зерно з України. Для нас це гроші, а для цих країн — продовольча безпека.
- Росія своїми діями наражає певні країни Африки та Близького сходу на зростання ризиків продовольчої безпеки.
Чи допоможе Туреччина?
Іван Ус: Мені здається, Туреччина має тиснути на Росію. Чому Туреччина? Тому що ця ініціатива стала певним іміджевим проєктом для Ердогана, який поточної неділі іде на другий тур виборів у президенти. Для нього дуже важливо, щоб за нього проголосували громадяни. Туреччина може тиснути на Росію, тому що кожна з країн має певні зобов’язання по договору. Думаю, що буде включено регламентацію на час перевірки суден. Зараз цього немає.
- Всі розуміють, що основна проблема — Росія. Своїм уповільненням роботи зернового коридору вона створює економічні проблеми нам.
Читайте також: Чому Росія знову шантажує Україну і світ через зернову ініціативу?
Повністю розмову слухайте у доданому аудіофайлі
При передруку матеріалів з сайту hromadske.radio обов’язково розміщувати гіперпосилання на матеріал та вказувати повну назву ЗМІ — «Громадське радіо». Посилання та назва мають бути розміщені не нижче другого абзацу тексту
Підтримуйте Громадське радіо на Patreon, а також встановлюйте наш додаток:
якщо у вас Android
якщо у вас iOS
