Потрібні зміни до Кодексу про адмінпорушення та в ПДР — автоюрист коментує новий закон про електросамокати

Гість — автоюрист Андрій Шаповалов.

Андрій Шаповалов: Самокати цей закон розділяє на 2 типи. Ті, які можуть їздити зі швидкістю до 25 км/год і ті, які можуть їздити до 50 км. Різниця полягає в тому, що, маючи об’єм двигуна більше 1000 Ват, який може їздити до 25 км/год у разі, якщо буде якесь ДТП, то для цього вже передбачене покарання по закону.

Але на підставі того, що відсутній механізм, а саме зміни до Кодексу про адміністративні правопорушення, відсутній склад того, щоб притягнути до відповідальності.

• Закон був прийнятий, а зміни до Кодексу про адміністративні правопорушення поки не були внесені. До правил дорожнього руху (ПДР) також ці зміни поки не були внесені. А поки вони не внесені, регулятора цього немає.

Це, я так розумію, першочерговий етап, що вони зробили закон, в якому розписали ці нормативи і норми, а тепер наступні дії — це введення змін до Кодексу про адміністративне правопорушення, про відповідальність, та про порядок і регулятор — це до ПДР, де буде передбачене також положення про відповідальність.

Щоб співробітники поліції, коли виїжджали на місце ДТП, мали можливість внести це до протоколу про притягнення до адміністративної відповідальності, яка буде передбачена.

Поки що коментувати неможливо, тому що немає цих змін.

• Вони повинні додати пункти до класифікатора, де буде зазначено, що самокати прирівнюються до автомобілів. І розписати їхню відповідальність.

Що у разі, коли буде наїзд самокатним транспортом на людину/автомобіль, у результаті чого будуть отримані якісь пошкодження, то повинен бути складений протокол.

Читайте також: Не потрібно думати, що щось припинилося — Рябцев про обстріли України, блекаути, «Укренерго»

Нагадаємо, Президент підписав законопроєкт 8172  про використання електросамокатів та іншого легкого електротранспорту. Головна зміна полягає у тому, що електросамокати, гіроскутери та інша подібна техніка (важливо — саме електрична) офіційно визнаються транспортними засобами. Користувачі електросамокатів і гіроскутерів в Україні більше не мають права їздити по тротуарах. Вони зобов’язані дотримуватися правил дорожнього руху на рівні з велосипедистами: наприклад, рухатися по автошляхах справа та носити шолом. Вимоги стосуються як власних, так і орендованих транспортних засобів.

Повністю розмову слухайте у доданому аудіофайлі

При передруку матеріалів з сайту hromadske.radio обов’язково розміщувати гіперпосилання на матеріал та вказувати повну назву ЗМІ — «Громадське радіо». Посилання та назва мають бути розміщені не нижче другого абзацу тексту

Підтримуйте Громадське радіо на Patreon, а також встановлюйте наш додаток:

якщо у вас Android

якщо у вас iOS