В нас можуть бути вертольоти, як в американських копів, — Валерій Рябих

Міжнародний військовий експерт і директор з розвитку інформаційно-консалтингової компанії «Defence Express» Валерій Рябих розповідає про те, як ці плани будуть впроваджуватись.

Сергій Стуканов: Яких ланок зараз бракує в «Мотор Січі» для того, щоб виробляти наші укараїнські вертольоти?

Валерій Рябих: Треба сказати, що «Мотор Січ» поставив собі завдання створити в Україні замкнений цикл виробництва вертольотів.

В основі цього продукту лежать двигуни «Мотор-Січі», які досягли кращих світових показників, встановлюючи рекорди, які не можуть повторити виробники інших країн. Також розроблені і виготовляються редуктори, іде напрацювання технології виробництва гвинтів для вертольотів.

В «Мотор Січі» наразі працюють з вертольотами Мі-8 і Мі-2. В планах — виробництво планера.

Андрій Куликов: Для чого планер у вертольоті?

Валерій Рябих: Це — корпус вертольоту.

Андрій Куликов: Вертольоти будуть вирнобляти для потреб української авіації чи є надія, що ми будемо продават їх за кордон?

Валерій Рябих: Наразі на «Мотор Січі» працюють над розробкою цивільних версій вертольотів Мі-8 і Мі-2, а також створена схема модернізації вертольота МІ-8 для потреб українського війська. Також іде робота над розробкою повністю українського вертольоту «Атаман», який може мати комерційне признгачення.

Сергій Стуканов: Де саме будуть застосовуваться цивільні вертольоти?

Валерій Рябих: Вертоліт дає можливості як для перевезення пасажирів, так і для використання спеціальними службами, такими як МНС або санітарна авіація, чого в Україні дуже бракує.

Сергій Стуканов: Чи є можлиість забезпечити вертольотами поліцію, як в американських копів?

Валерій Рябих: Ті модерзаційні версії вертольотів, які розробляються на «Мотор Січі», могли б стати на озброєння української поліції і суттєво підвищити її можливості.