Юлія Мінчева
Андрій Федотов
Поточно-середній ремонт доріг — це українське ноу-хау як витрачати до 90% коштів без контролю — Абрамов
Чи з’являться нові дороги в ОТГ, чи є шанс на конкурентний доступ до рекордного фінансування будівництва доріг у малого та середнього бізнесу? Коли почнуть інвестувати в дороги замість того, щоб закопувати гроші в землю? Чи встигнуть витратити гроші зі стабілізаційного COVID-фонду? А також чи може будівництво доріг вирішити проблему з безробіттям?
Ведучі2
Гості1
Гість — експерт ініціативи CoST Ukraine Святослав Абрамов. Говоримо про будівництво доріг в Україні та про прозорість таких інвестицій.
Святослав Абрамов: Останні роки, коли почалося відновлюватися фінансування дорожньої галузі (з 2016 року) більше 50% (у 2017 році під 90%) угод, які укладалися на ремонт доріг, це був поточно-середній ремонт.
Поточно-середній ремонт — це ремонт, який не передбачає підвищення міцності. Це такий вид робіт, якого ніде в світі не існує. Я це точно знаю, бо займався перекладом термінології, і такого найбільш правильного відповідника англійською немає.
Це такий вид робіт, який був придуманий, щоб проводити їх швидко, і без потрібного контролю. Він не вимагає обов’язково проєктної документації, не обов’язково технічний нагляд, він не приймається ДАБі (Державна архітектурно-будівельна інспекція України, зараз вже створюються нові структури).
Повну розмову слухайте в аудіофайлі
