facebook
--:--
--:--
Ввімкнути звук
Прямий ефiр
Аудіоновини

Ажіотаж на ринку пального: чи зник і чи очікувати його взимку?

У Мінекономіки відзвітували, що ажіотаж на ринку пального вже зник і країна наразі імпортує достатньо для своїх потреб. Чи це дійсно так?

Ажіотаж на ринку пального: чи зник і чи очікувати його взимку?
Слухати на подкаст-платформах
Як слухати Громадське радіо
1x
--:--
--:--
Орієнтовний час читання: 2 хвилин

В ефірі Громадського радіо пояснив експерт із енергетичних питань Геннадій Рябцев.

Геннадій Рябцев: Для того, щоб визначати, скільки пального потрібно, слід мати первинну інформацію. Міністерство економіки первинної інформації не має. Воно користується даними, які надають йому фіскальні оператори, які зараз отримують маржу від 13 гривень на літрі і більше, оскільки вони нічого майже не сплачують до державного бюджету. І вони розповідають Міністерству економіки історії та байки, що у них все нормально і що все буде добре. А довірливе Мінекономіки чомусь думає, що йому брехати не будуть. Тому ми маємо те, що маємо.


Читайте також: Бензину відтепер завжди буде мало, саме час переходити на електрокари — автоюрист


А що маємо зараз?

Геннадій Рябцев: Ми маємо те, що напередодні запроваджень нафтового ембарго, яке не за горами (діятиме з 5 грудня), на європейському ринку буде обмаль нафтопродуктів, буде не вистачати їх на вільному ринку. Ті держави, які продовжуватимуть отримувати російську нафту трубопроводом, не матимуть права експортувати її, тобто зможуть використовувати лише для власних потреб.

«Напередодні запроваджень нафтового ембарго на європейському ринку буде обмаль нафтопродуктів, буде не вистачати їх на вільному ринку»

Між тим, ті самі фіскальні оператори не уклали жодного довгострокового контракту з виробниками нафтопродуктів, тобто з нафтопереробними заводами. Вони не мають навіть середньострокових контрактів, вони не мають запасів, тому що кажуть, що запасатися паливом на території України небезпечно через те, що туди може прилетіти чергова російська ракета. Але ніхто не забороняє їм створювати запаси за межами країни.


Читайте також: Україна зараз розвертає енергетичний ринок не тільки Європи, а й світу — Сергій Куюн


Відтак, коли нафтопродукти будуть потрібні, зокрема, коли потрібно буде восени проводити польові роботи, або коли потрібно буде забезпечувати паливом резервні дизель-генератори, які в масовому порядку закуповує Кабінет Міністрів, ось тоді знову виникне криза. І знову Міністерство економіки буде розповідати, що ми не такого не очікували, і що через два-три тижні все буде добре.

Повну версію розмови можна прослухати у доданому звуковому файлі.


При передруку матеріалів з сайту hromadske.radio обов’язково розміщувати гіперпосилання на матеріал та вказувати повну назву ЗМІ — «Громадське радіо». Посилання та назва мають бути розміщені не нижче другого абзацу тексту


Підтримуйте Громадське радіо на Patreon, а також встановлюйте наш додаток:

якщо у вас Android

якщо у вас iOS

Поділитися

Може бути цікаво

Чому Австрія долучилась до табору Угорщини та Словаччини: розповідає експерт-міжнародник

Чому Австрія долучилась до табору Угорщини та Словаччини: розповідає експерт-міжнародник

«Жіночий підрозділ може бути експериментом» — Ярина Чорногуз

«Жіночий підрозділ може бути експериментом» — Ярина Чорногуз

Макрона перетворюють на головного ворога Росії в Європі — Міхальков

Макрона перетворюють на головного ворога Росії в Європі — Міхальков