Скриншот трансляції пресконференції президента України Володимира Зеленського та прем’єр-міністра Швеції Ульфа Крістерссона
Перші шведські винищувачі Gripen з озброєнням Україна отримає в грудні 2026 року або у січні 2027.
Про це під час візиту до Швеції в четвер, 28 травня заявив президент України Володимир Зеленський на пресконференції з прем’єр-міністром Швеції Ульфом Крістерссоном.
Він сказав, що Україна розраховує за наступні 10 місяців отримати перші винищувачі Gripen з відповідним комплектом озброєнь, які, зокрема, допоможуть у захисті від російських КАБів. Ці літаки будуть з ракетами дальністю до 200 кілометрів.
«Ми розраховуємо за наступні 10 місяців отримати перші можливості, отримати перші Gripen. Ми будемо робити зі свого боку все можливе. І дуже розраховуємо на це. Важливо, що це літаки з відповідним комплектом озброєнь. Це допоможе в тому числі нашому захисту від російських керованих авіабомб. Йдеться саме про ескадрилью Gripen для України», — заявив президент і додав, що перші літаки очікуються в Україні в грудні 2026 року або в січні 2027.
Він також наголосив, що Україна купить у Швеції всі 150 винищувачів Gripen, і розраховує для цього використати гроші з кредиту ЄС на 90 млрд євро.
Своєю чергою шведський прем’єр-міністр Ульф Крістерссон сказав, що уряд Швеції схвалив закупівлю до 20 бойових літаків Gripen модифікації E/F для України з механізму Ukraine Support Loan ЄС, після чого Швеція також має намір передати 16 літаків Gripen C/D у межах двосторонньої допомоги.
«Україна чітко вказала на Gripen як на свій пріоритет для довгострокової протиповітряної оборони і бажає придбати найновішу модель — Gripen E. На першому етапі сьогоднішня угода між Швецією та Україною передбачає закупівлю 20 нових Gripen E», — сказав він.
За словами прем’єра, переговори ще тривають, але метою є швидко укласти повну угоду, яка дозволить почати постачання з 2030 року. На ці винищувачі Gripen E/F Україна планує спрямувати 2,5 млрд євро з механізму Ukraine Support Loan ЄС.
Крістерссон повідомив, що після реалізації запланованої закупівлі Швеція також має намір передати 16 літаків Gripen модифікації C/D у межах двосторонньої допомоги.
«По-друге, Україна попросила, щоб подальша підтримка Швеції здійснювалася в рамках уже наявних Gripen C/D — тих варіантів, які зараз використовує шведська армія. Це випробувана версія, яка експлуатується з початку 2000-х років. Тому буде передано загалом 16 таких Gripen C/D, коли угода про закупівлю нових Gripen E буде укладена», — заявив він.
За словами Крістерссона, після підписання угоди та отримання Швецією усіх необхідних дозволів на експорт, постачання винищувачів Gripen C/D має відбутися на початку 2027 року.
«Президент Зеленський і я зустрічалися з одним із українських пілотів-випробувачів, який уже кілька разів піднімався в небо на Gripen, і він зазначив, що це великий game changer для української протиповітряної оборони», — наголосив Крістерссон.
За його словами, Швеція також забезпечить технічне обслуговування літаків та підготовку пілотів.
«Це вже розпочато», — додав він.
Про перемовини між Швецією й Україною про постачання шведських винищувачів тривають вже кілька років. Уперше про те, що українські пілоти тестували ці літаки, стало відомо ще в серпні 2023 року. У грудні того ж року в українській владі повідомляли про перемовини про постачання цих винищувачів, які на той момент вже велися.
Однак вперше про те, що Україна отримає 150 шведських винищувачів Gripen, Зеленський повідомив восени 2025 року. Тоді очікувалося, що перші такі літаки Україна отримає вже цьогоріч. Тоді ж президент назвав їхні переваги й анонсував їх виробництво в Україні.
Saab JAS 39 Gripen — це легкий багатоцільовий винищувач, розроблений з використанням конфігурації дельта-канард, яка забезпечує аеродинамічну нестабільність для підвищення маневреності. Ця конструкція, натхненна досвідом Saab з моделлю Viggen, включає рухомі канарди (передні крила), що можуть відхилятися вниз для аеродинамічного гальмування під час посадки, та дельтовидне крило з обрізаними кінцями для монтажу ракет.
Технічні специфікації:
«Площа крила — 30,7 м², з використанням композитних матеріалів, які становлять приблизно 25% загальної маси конструкції, що зменшує вагу та радарний перетин (RCS), роблячи літак менш помітним для ворожих радарів. Ця особливість є важливою для операцій у контексті шведської стратегії оборони, орієнтованої на нейтралітет і протидію потенційним загрозам з боку великих держав», — писало раніше про ці літаки видання «Мілітарний».
Щодо швидкісних характеристик, Gripen досягає максимальної швидкості Mach 2 (близько 2120 км/год) на великій висоті та Mach 1,2 на малій висоті, що дозволяє ефективно виконувати перехоплення та низьковисотні удари.
Дальність польоту на внутрішньому паливі становить 800 км, але з зовнішніми баками може сягати до 3000 км, забезпечуючи гнучкість для патрулювання над Балтійським морем чи в Арктиці. Практична стеля — 15,2 км, а допустимі перевантаження — +9g/-3g, що робить літак придатним для інтенсивних маневрів у повітряному бою.