Фото «Вечірній Київ»
Гість – експерт з транспортного планування Дмитро Беспалов.
Віола Бурда: Пане Дмитре, чи можна говорити про те, що в Києві був транспортний колапс через пробки? Адже збільшилась кількість машин, кількість людей, які виїхали на своїх машинах.
Дмитро Беспалов: Гарна новина в тому, що насправді колапсу не було. От 8 лютого цього року були аномальні опади снігу, і тоді затримки були дійсно аномальні — вони були під 170-180%, я таких показників взагалі не бачив.
А в понеділок 5 квітня затримки в трафіку були дещо вищими, ніж у традиційний понеділок, але не на багато. В годину «пік» максимальна затримка була 130%, тобто, одна поїздка — 1 година 15 хвилин. Це для Києва «трошки гірше», ніж звичайний транспортний режим, але це і не транспортний колапс.
Для будь-якого киянина, та й взагалі українця, є чіткий сигнал, що, якщо хочете їздити в місті Києві, потрібно купувати автомобіль. Якщо ви цього не розумієте, влада навіть сказала, що на час локдауну буде паркування безкоштовне. Тобто, зрозумійте, що «основний засіб пересування у Києві — автомобіль, купуйте автомобіль». І від цього, на жаль, затори будуть тільки збільшуватись.
У нас є соціальні додатки «Дія», «Смарт Київ». То чому ж ми змогли запхати країну в мобільний додаток, а проїзний не змогли? Я навіть боюсь уявити, скільки грошей та людиногодин було витрачено на створення цих перепусток та роз’яснень, як ними користуватись. Та й паперові перепустки легко підробити.
Повністю програму слухайте в аудіофайлі
Громадське радіо випустило додатки для iOS та Android. Вони стануть у пригоді усім, хто цінує якісний розмовний аудіоконтент і любить його слухати саме тоді, коли йому зручно.
Встановлюйте додатки Громадського радіо:
якщо у вас Android
якщо у вас iOS