Говоримо із Анною Маляр, юристкою-кримінологинею.
Анна Маляр: Ми як суспільство, яке делегувало свою владу народним депутатам, повинні вимагати від них посилення відповідальності за водіння у нетверезому стані. Такі ініціативи були, але депутати роблять на цьому собі рекламу і потім не голосують. Депутати бояться найбільших санкцій.
Є різні злочини — людина може виправитися, але це не стосується водіння у нетверезому стані, тим більше коли внаслідок цих дій настає смерть інших людей. Я вважаю, що ми не повинні до всіх злочинів підходити однаково. У такому випадку людина має бути засуджена до найбільшої міри покарання.
Я вважаю, що треба вимагати від Верховної Ради посилити відповідальність за керування автомобілем у нетверезому стані. Щодо декриміналізації п’яного водіння — люди, які приймають ці норми, побоюються, що і їх можуть затримати п’яними за кермом. Інакше пояснити, чому вони бояться посилити відповідальність не можна. Можливо бояться за себе.
На дорогах в Україні щороку гине більше людей, ніж на війні. Це ми вираховуємо тисячами. Ми повинні максимально зменшити це явище. Повинна відрізнятись відповідальність людей, які тверезі, але сталось ДТП і тих, хто спричинив ДТП бувши нетверезим. Там повинна бути окремо частина статті 286, має бути максимальне покарання — до 15 років позбавлення волі.
Нагадаємо, президент Володимир Зеленський 2 липня підписав закон, яким скасовується кримінальна відповідальність за керування транспортом у нетверезому стані.
Повну програму слухайте в аудіофайлі