Геннадій Рябцев: Якщо мені не зраджує пам’ять, то з 1 липня має повернутися не лише 20% ПДВ. Мова йде і про повернення довоєнного акцизного податку. А це ще плюс 20%. Тому йдеться про повернення всього обсягу оподаткування.
Крім повернення податків з 1 липня скасовуються усі ковідні обмеження. А там, серед усього іншого, було і внесення бензину і дизельного палива до переліку так званих «соціально важливих» товарів, які дуже були потрібні під час ковіду.
Нагадаю, в карантинних обмеженнях було встановлення певного рівня рекомендованих цін. Про них вже всі забули. Але ніхто цього не скасовував. Просто Міністерство економіки проігнорувало свої зобов’язання. А тепер виходить, що Антимонопольний комітет самоусунувся від виконання своїх обов’язків. Вони сказали: «Нам не цікаво, що відбувається на ринку нафтопродуктів. Зачекаємо, поки закінчиться війна. Після змін, які відбудуться, будемо думати, що з цим робити».
У мене виникає питання, що відбувається? Чи то в уряді не розуміють? Чи може взагалі це якась кулуарна домовленість між представниками уряду та окремими так званими «системними операторами», які між собою домовилися, що вони не будуть звертати увагу на певні процеси за певну «мзду». Інакше я не можу пояснити те, що відбувається на цьому ринку.
Геннадій Рябцев: Існує така лазівка. Наші Сили оборони мають право отримувати паливо без податків. Після повернення податків з’являться ділки, які будуть домовлятися з підполковниками чи майорами про постачання певної кількості палива. Наприклад, не 100 літрів нафтопродуктів (які потрібні військовій частині), а 100 мільйонів літрів. А він (ділок) ці нафтопродукти буде спрямовувати на заправки, не сплачуючи з них жодних зборів і податків. Я думаю, що таких, не дуже добросовісних людей, в Україні, на жаль, не мало знайдеться.
Люди почнуть шукати щось подешевше. А що може бути дешевше? Бензин у тих, хто буде змішувати невідомо що невідомо з чим і видавати це за товарний продукт. Контролю немає, перевірки якості немає. Ніхто це робити не буде.
Мене дивує, що все це відбувається, коли в Україні війна. Коли навпаки уряд мав би посилювати контроль на інфраструктурних ринках, від нормального функціонування яких залежить дуже багато чого. Але тепер ми матимемо зростання цін, зростання обсягів зловживання в цьому сегменті. І плюс інфляція.
Геннадій Рябцев: Нафтопродуктів буде достатньо. Дефіциту не буде. Його достатньо в Європі. Всі логістичні ланцюжки налагоджені. Навіть з’явилися середньострокові контракти, чого не було раніше. Великі українські підприємства уклали угоди з постачальниками європейського бізнесу. Але Європа також потерпатиме від зростання цін.
Верховна Рада повернула акцизний податок на пальне. За це проголосували 255 нардепів, повідомив депутат Ярослав Железняк.
«Повернення оподаткування призведе до здорожчення бензину і дизпалива». Про це в етері Громадського радіо розповів директор консалтингової компанії «А-95» Сергій Куюн.
На скільки зростуть ціни на пальне, та чи винна у цьому держава?
Як з 1 липня в Україні зміняться ціни на пальне? В ефірі ГР пояснив директор консалтингової компанії «А-95».
Читайте також: Ані Україна, ані Європа не лишаться без пального — Куюн про вплив ембарго на російські нафтопродукти
Повністю розмову слухайте у доданому аудіофайлі
При передруку матеріалів з сайту hromadske.radio обов’язково розміщувати гіперпосилання на матеріал та вказувати повну назву ЗМІ — «Громадське радіо». Посилання та назва мають бути розміщені не нижче другого абзацу тексту
Підтримуйте Громадське радіо на Patreon, а також встановлюйте наш додаток:
якщо у вас Android
якщо у вас iOS