Олена Новікова
Хто зробить заміну Міжнародній космічній станції: аналізує Андрій Колесник
Інтерв'ю
Про проблеми створення заміни для МКС, комерційні космічні станції та космічне законодавство говоримо з експертом-аналітиком із питань космічної діяльності.
Ведучі1
Міжнародна космічна станція. Фото: NASA
Як повідомляє видання Gizmodo, радники NASA занепокоєні, що під час знищення Міжнародної космічної станції (МКС) до 2030 року нова космічна станція ще може бути не створена. Все через те, що підрядник NASA Northrop Grumman, ймовірно, виходить з проєкту зі створення заміни МКС, а інший підрядник, компанія Blue Origin, націлена на інший проєкт.
Говоримо про це з експертом-аналітиком із питань космічної діяльності, ексрадником голови Державної космічної агенції України Андрієм Колесником.
Комерціалізація космічних станцій
Андрій Колесник: NASA у 2019 році видало план з комерціалізації космічних станцій. Агенція у 2021 році фактично уклала контракти, які сьогодні виконують три виконавці. Один з них, Northrop Grumman, вийшов з цього контракту. Інший виконавець — це консорціум з 5-6 компаній. Дві основні з них, Blue Origin і Sierra Space, не можуть щось поділити, між ними йдуть суперечки.
Чому в Northrop Grumman не пішло? NASA під час комерціалізації космосу почало відходити від звичних контрактів, які можна було назвати «cost–plus». Це контракти, коли компанії виконують якісь замовлення, але не можуть, наприклад, впоратися з тими грішми, які їм надають. Тоді замовник, наприклад, NASA, додає коштів. При тому компанія продовжує отримувати прибуток від цього і розвиватися.
Але коли NASA перейшло на комерціалізацію, то стало рахувати кошти і почало впроваджувати інший вид контрактів під назвою «fixed-price contract», коли є окрема сума грошей, і компанія, яка береться за роботу, має впоратися з роботою у межах фіксованого бюджету. Якщо ж є перевитрати, то компанія за свої кошти має покрити їх.
Northrop Grumman вже має такий контракт з NASA на розробку одного з модулів навколомісячної станції Gateway. Компанія порахувала, що вже вийшли з бюджету десь на 36 мільйонів доларів. І зараз, коли вона почала розробляти комерційну космічну станцію, де NASA все фінансує в рамках державного приватного партнерства, вона бачить, що знову не може вкластися в суму, яку дає NASA. Тобто компанія матиме збиток. Тому Northrop Grumman вийшла з цього контракту.
Але ми говоримо про стару компанію, яка не змінила методику управління проєктами при зміні контрактів «cost–plus» на «fixed-price contract». Таким чином вона дуже багато коштів продовжує витрачати саме на управлінські структури — вона не перебудувалася.
- Таким чином ринок демонструє, що компанії старого зразка не можуть конкурувати з компаніями нового зразка, як, наприклад, SpaceX. Тобто в такому випадку Northrop Grumman має перебудовувати внутрішню структуру.
Читайте також: Компанія Blue Origin Джеффа Безоса виграла контракт NASA на будівництво модуля для доставки астронавтів на Місяць
Космічна станція від Axiom Space
Андрій Колесник: NASA має три контракти на пряму побудову комерційних космічних станцій. Northrop Grumman вийшов зі справи, а контракт Blue Origin і Sierra Space під питанням. Але у NASA є четвертий контракт — з фірмою Axiom Space, який трохи по-іншому був побудований ще до того, як агенція підписала вже згадані три контракти.
Axiom Space може побудувати свою комерційну космічну станцію через послідовну побудову кожного модуля, їх приєднання до чинної МКС. Перед тим, як останню затоплять, модулі від’єднають від МКС і складуть в окрему комерційну космічну станцію. Тут трохи інший підхід, який, мені здається, дає Axiom Space почувати себе вільніше.
Starship як заміна МКС
Олена Новікова: Як вам ідея компанії SpaceX щодо того, що їхній Starship можна зробити заміною для МКС?
Андрій Колесник: За своїми розмірами Starship має внутрішній діаметр близько 8 метрів для корисного об’єму. Ця система дійсно може бути багатопалубною, де будуть і каюти для персоналу, і каюти для технічних фахівців, де буде промислова, наукова палуби тощо.
- Тобто Starship — це готовий модуль для космічної станції. І неважливо, де він буде знаходитися — навколо Землі чи навколо Місяця, наприклад.
Тобто ця система, звичайно, буде вигравати серед інших. У неї будуть свої двигуни, своя мобільність, яка дозволятиме переміщуватися в просторі між Землею та Місяцем. Це дасть змогу станції бути неприв’язаною до навколоземної орбіти.
Але перші комерційні космічні станції ще будуть прив’язані до орбіти. Я маю надію, що їх таки збудують. Їхній досвід, навіть якщо він буде негативний, врахують для інших поколінь комерційних космічних станцій.
Читайте також: Американський регулятор зобовʼязав SpaceX удосконалити Starship перед наступним запуском
Космічне законодавство
Андрій Колесник: Тих чотирьох основних космічних угод, які укладені в рамках ООН, недостатньо. Тому сьогодні з’являються такі ініціативи, як «Угоди Артеміди» з боку США. Ми називаємо це м’яким законодавством. Країни зобов’язуються дотримуватися окремих принципів роботи в космосі.
Олена Новікова: Але це все на рівні біблійного: не робіть поганого, хлопці.
Андрій Колесник: Так, я з вами погоджуюсь. Наприклад, зараз на Генасамблеї ООН, мала б бути прийнята резолюція щодо поведінки в космосі.
- Для цього витратили два роки, чотири великі засідання, де всі обговорили, яка може бути належна поведінка. Але на цьому засіданні Генеральної асамблеї раптом виявилося, що Росія і Китай не хочуть підписувати звіт роботи робочих груп.
Тобто протягом двох років на цих засіданнях постійно говорили те, що вони великі борці за належну поведінку в космосі. Там врахували їх пропозиції, а коли потрібно було виносити документ на розгляд Генасамблеї, то вони дали задню і сказали, що підписувати не будуть. Цей документ буде розповсюджуватися у вигляді проєкту, не більше.
Читайте також: NASA, супутники і космічні проєкти: куди варто рухатись Україні?
У 2022 році NASA оголосило, що планує вивести Міжнародну космічну станцію з експлуатації до 2030 року. Після того, як екіпаж покине станцію, NASA розпочне маневри, щоб направити МКС у Тихий океан.
Як на початку жовтня цього року писало видання Gizmodo, NASA уклало контракти з приватними компаніями на створення повноцінної заміни МКС. Цими компаніями є Northrop Grumman, Blue Origin та Nanoracks. Контракт Northrop Grumman оцінювався в 125,6 мільйона доларів.
Але, як передає видання, Northrop Grumman, можливо, не братиме участі у створенні нової МКС. А компанія Blue Origin, що працює разом із Sierra Space, ймовірно, націлилася на роботу над своїм іншим проєктом. А що стосується заміни для МКС, то, за повідомленням джерел, у цьому питанні між Blue Origin та Sierra Space є розбіжності. Відповідно, радники NASA занепокоєні, що під час знищення МКС нова космічна станція ще може бути не створена.
Повністю розмову слухайте у доданому аудіофайлі
При передруку матеріалів з сайту hromadske.radio обов’язково розміщувати гіперпосилання на матеріал та вказувати повну назву ЗМІ — «Громадське радіо». Посилання та назва мають бути розміщені не нижче другого абзацу тексту
Підтримуйте Громадське радіо на Patreon, а також встановлюйте наш додаток:
якщо у вас Android
якщо у вас iOS
