Розповів Олександр Дяченко, представник громадської організації «Асоціація відповідальних перевізників»
Євген Савватєєв: Як змінився заробіток водія таксі?
Олександр Дяченко: Карантин став серйозним випробуванням для більшості бізнесів. Закриття ділової активності призвело до того. що кількість замовлень впала десь на 70 відсотків, просто не стало роботи. Для того, щоб якось залучати пасажирів, почали знижувати ціни — на порядку 20 відсотків на період карантину. Було кілька хвиль зростання цін, перша була після закриття метро у великих містах. Також було зростання після пом’якшення карантину. Зараз активність потроху нарощується.
Євген Савватєєв: Як таксисти дотримувались правил безпеки на карантині?
Олександр Дяченко: Всі великі оператори активно впроваджувати засоби захисту як водія, так і пасажира. Від елементарних речей — контроль масочного режиму до впровадження серйозних заходів, зміни умов роботи. Наприклад, Uklon, якщо пасажир хоче сісти без маски, водій може просто відмовити без штрафних санкцій. З’явилась дезінфекція автомобілів, встановлення перегородок. Вимагайте від водія бути в масці, або скаржтеся — до нього застосують санкції.
Повну версію розмови слухайте у доданому аудіофайлі