Два відомі сервіси таксі відновлюють роботу в комендантську годину у Львові

У Львові та області запускають пілотний проєкт для виклику авто через сервіси Bolt та Uklon під час комендантської години. Про це повідомила пресслужба обласної військової адміністрації.

Запустити проєкт за підтримки ОВА, Львівської міської ради та Львівського IT Кластера планують до кінця цього тижня.
За словами першого заступника міського голови Андрія Москаленка, з 00:00 до 05:00, під час комендантської години, до Львова прибуває близько 20-30 потягів.

«Це та кількість людей, яка потребує пересування в нічний час. Аби це пересування було безпечним і за адекватними цінами, а також, аби воно було прозорим, у співпраці з компаніями Bolt та Uklon цього тижня ми запустимо цей сервіс», — розповів Москаленко.

Керівник апарату Львівської ОВА Тарас Грень уточнив, що водії зможуть працювати за наявності спецперепусток, які можна отримати в комендатурі, а також документів, що підтверджують причини їх перебування на вулицях у комендантську годину. Вони також повинні мати при собі військово-облікові документи.

Пасажири в разі потреби зможуть користуватися таксі і без перепустки, якщо вони пересуваються містом за крайньої потреби.

«Завжди є питання здорового глузду. Коли людина змушена користуватися послугами таксі, очевидно, що до неї запитань не буде», — запевнив Грень.

Раніше водії Uklon, які мають перепустку і можливість здійснювати перевезення вночі, самі могли вирішувати, працювати в комендантську годину чи ні. Але з 15 березня платформа обмежила їхню роботу вночі. Цьому передувала масштабна інформаційна атака з боку анонімних Telegram-каналів.

Раніше в етері Громадського радіо голова правління Всеукраїнської ГО «Українська таксомоторна асоціація» Андрій Антонюк пояснював, що відновлення роботи таксі в комендантську годину — ризикована ідея. За його словами, якщо Uklon отримає дозвіл на перевезення під час комендантської години, то це порушуватиме рівність конкуренції серед бізнесу. За словами Антонюка, якщо держава вважає таксі стратегічним засобом, то треба дозволити всім компаніям працювати вночі.

Він нагадав, що Uklon — це додаток, який надає можливість з’єднувати одних громадян, які їдуть з тими, яким треба кудись їхати. Водночас Антонюк нагадав, що за законом надавати перевезення можуть тільки ті люди, які є підприємцями, платять податки, мають ліцензію на певний вид діяльності, надають страхування пасажирів.