«Поки це експериментальний варіант»: авіаексперт про «шахед», що має автономну систему наведення

Росіяни не можуть управляти БпЛА Shahed на відстані більш ніж 200 км, і єдиним каналом звʼязку залишається супутникова лінія, зазначає експерт з авіації, провідний науковий співробітник Державного музею авіації Валерій Романенко.

Про це він сказав в етері Еспресо.

«Єдине, як може діяти sim-карта мобільного оператора на борту БПЛА Shahed, це показувати локацію, яку він пролетів. Просто фактично показати місце розташування, яке він пролетів. Тому всі ці новини про керування цими БПЛА за допомогою sim-карт є фейками», — пояснив Романенко.

Експерт пояснив, що росіяни не мають іншої альтернативи управління БПЛА Shahed, окрім супутникового зв’язку.

«Російський БПЛА Shahed після запуску можуть мати звʼязок із оператором на глибину до 150 км. Про це сьогодні лише зʼявились повідомлення. Тобто, мати систему наведення та машинного зору й управлятись з території РФ.

Втім, це лише одиничні випадки. Це дуже дорогі зразки. Росіяни ж намагаються зменшити вартість цих БПЛА. Загалом на глибину понад 200 км росіяни не можуть управляти цими безпілотниками. Вони програмуються й мають лише супутниковий зв’язок», — додав він.

Громадське радіо потребує вашої допомоги для подальшого існування, і підтримати нас ви можете:

• за посиланням на монобанку https://send.monobank.ua/jar/3xdiYaF8Fu, де за найбільші донати на вас чекають чудові бонуси і подарунки від друзів та партнерів Громадського радіо
• ставши нашими патронами на Patreon 
• PayPal: [email protected]