Євген Муджирі: Ринок вживаних авто в Україні за минулий рік склав близько 400 тисяч. Якщо порівняти з кількістю проданих нових авто, це різниця у понад 10 разів. Це досить неприємний показник для автокомпаній. Тому що в середньому цей показник був на рівні 1 до 6. Зараз різниця у 10 разів. Це відображає стан економіки загалом. Якщо по-простому, то багато хто просто лишився без грошей. Зараз українці не мають змоги купувати нові авто.
Якщо казати про перспективи, то представники автокомпаній очікують у 2023 році позитивні зсуви. Кажуть, що 2022 рік був дном, від якого буде легко відштовхнутися та почати нарощувати продажі. В оцінках планів продажів всі дуже обережні. Тому не дають цифр. Але сподіваються на краще. Кажуть, головне — пережити зиму.
Євген Муджирі: Напередодні 2022 року в Україні був великий тренд на електрокари. Минулий рік залишався таким самим. Попри війну, електромобілі продовжували купувати. Цей ринок зріс майже в половину. Причини цього дуже зрозумілі. По-перше, вартість палива збільшилася. По-друге, паливна криза, яка була навесні минулого року. Легше зарядити електрокар, ніж заправлятися звичайним паливом. Це простіше навіть попри відключення електроенергії. По-третє, ціна на електромобілі впала. З 10-15 тисяч доларів до 5-8 тисяч доларів. Думаю, що така ціна залишиться і в 2023 році. Якщо і зросте, то не набагато.
Найчастіше українці купували Toyota, Renault. Досить незвично для всіх на третє місце в рейтингу популярних авто, які купували українці, вийшов Volkswagen. Це пояснюється тим, що дуже багато електроавто Volkswagen завезли з Китаю. Вони суттєво змінили статистику. Також популярними стали гібриди. Це коли авто може споживати й паливо, і електричну енергію з батареї. Гібриди купують приблизно на такому ж рівні, як і електрокари. В Україні зараз трохи більш як 40 тисяч електромобілів, і приблизно така ж кількість гібридних.
Читайте також: Бензину відтепер завжди буде мало, саме час переходити на електрокари — автоюрист
Повну версію розмови можна прослухати у доданому звуковому файлі
Програма створена у рамках проєкту «Термінова підтримка ЄС для громадянського суспільства», що впроваджується ІСАР Єднання за фінансової підтримки Європейського Союзу. Її зміст є виключною відповідальністю Громадського радіо і не обов’язково відображає позицію Європейського Союзу.
При передруку матеріалів з сайту hromadske.radio обов’язково розміщувати гіперпосилання на матеріал та вказувати повну назву ЗМІ — «Громадське радіо». Посилання та назва мають бути розміщені не нижче другого абзацу тексту.
Підтримуйте Громадське радіо на Patreon, а також встановлюйте наш додаток:
якщо у вас Android
якщо у вас iOS